Da Quinta pra Nove

Comentários sobre nosso livro

2011-07-25T07:34:00.000-03:00

"......Comecei ler o livro ontem mesmo e o Lucio escreve numa linguagem fácil que da vontade de ler mais, parabéns!. Igualmente para o trabalho de Maria Paula. O que é melhor do que trabalhar no que a gente ama....." - Maria Fernanda e Gonzalo / Rio de Janeiro

"......uma grande aventura, vivida por um casal incrível, registrada com ótimos textos e belíssimas imagens. Basta ler e assistir...para RECOMENDAR......" - Obelix / São Paulo

"......sofri muito junto com vocês na travessia da Transoceânica e emocionei-me no fim com a chegada apoteótica......" - Oswaldo / Ribeirão Preto

"......ontem, terminei a viagem e chorei muito de emoção em diversas passagens, emoção de ver tantos desafios sendo cumpridos todos os dias. Realmente, o trabalho de vocês merece um lugar especial no livro de memórias de minha vida......" - Marco Nishi / São Paulo

"......é uma delícia de ler, sem falar nas dicas técnicas e históricas, além das gastronômicas...

Já estou acabando de devorá-lo, impossível parar de ler!

Obrigada, Lucio e Maria Paula, por esse entretenimento tão bem escrito!....." - Katia / Rio

".....Em menos de dia já estou na metade do livro e super ansioso para ler o resto e ver todo o CD de novo!

Muito bom mesmo! Recomendo!

Comprar o livro do Lúcio não é gasto... Pelas dicas que tem, é verdadeiro investimento!" - Flavio / Porto Alegre

"....No final, tamanha a emoção que seu relato passa, chorei com se estivesse acompanhando in loco a chegada em Ribeirão com vocês. Meus parabéns pelo livro, o indicarei a todos os amigos...." - Policarpo Jr. / RockRiders

"Esse livro do Lucio e Maria Paula é muiiiito bom, recomendo sua leitura. A narrativa é dinâmica e transmite bem as agruras e alegrias vivenciadas pelos dois ao longo da viagem, nos dando a sensação que estamos acompanhando a viagem em tempo integral..." - Paulo / Tocantins

"O Livro só tem um defeito.... se devora rápido, de tão bem escrito, é bom de ler e eu como motocilcista e já me preparando para Noronha-Chile, (embora a moto esteja sempre em Recife) vou vivendo cada palavra..." - Ju Medeiros / Recife

Vocês não imaginam a alegria e satisfação em poder compartilhar a experiência vivida durante essa aventura.

Mais uma vez, só nos resta agradecer todo o carinho e retorno recebidos.

Lúcio & Maria Paula

Itens de Segurança - pra que ?

2010-02-02T11:28:00.009-02:00

Para aqueles com alguma dúvida sobre a importância de utilizarmos equipamento adequado de segurança e proteção, seguem 2 imagens recentes de Annette, brincando com o que sobrou de seu capacete.

Imaginem como ela estaria agora se, por exemplo, não estivesse usando capacete.

O mesmo se aplica para todo o corpo.

Annette já está em Londres, onde continua sua recuperação.

Até o momento, não se recorda de nada sobre o acidente.

Sem necessidade de comentários adicionais.......

Os acidentes pelo caminho

2010-01-11T17:44:00.011-02:00

Alguns posts abaixo, comentava sobre a Aventura de Annette, do Alaska ao Ushuaia.

Pois bem, alguns dias antes do Natal, fomos informados que Annette sofreu um grave acidente já próxima do Ushuaia.

Estava, pasmem, a somente 200 km do seu destino final.

No momento, segue internada num hospital de Rio Grande - Argentina - com a clavícula e 3 costelas quebradas, além de um dreno no seu pulmão esquerdo.

Sua moto, o Tanque, que "dormiu" algumas noites aqui em casa, virou pó.

O tombo foi tão feio que Annette não se lembra de nada. E não há testemunhas para contar. Foi encontrada desacordada.

Há mais de 1 ano na estrada, superando todos os tipos de desafios, e faltando míseros 200 km para atingir a pontinha das Américas - dá para acreditar ?

Outro grande amigo, Eduardo, americano, em sua 10a. aventura, "relaxou" um pouco enquanto rodava por uma estrada do México e também caiu. Além de pequenas lesões, sua namorada quebrou o punho.

Estão abortando a aventura que, dessa vez, tinha como objetivo explorar destinos pouco conhecidos na Guatemala.

Na palestra que apresentei, no último SALARR - Colorado - conheci 3 motociclistas americanos, já em idade "senior", que, após a aposentadoria, resolveram fazer a "aventura de suas vidas" - cruzar as Américas sob 2 rodas.

Também tiveram que abortar a aventura na Nicaragua, numa curva da Panamericana. Um deles caiu feio e já está há 2 semanas na UTI com um problema sério na coluna.

Recebi um email, hoje, informando que somente agora ele poderá ser transferido para os EUA.

Como eu sempre dizia à Maria Paula, durante nossa viagem:

"É só errar numa curva e adeus aventura".

Nos 3 casos citados acima, há um fato em comum: todos se acidentaram exatamente num momento em que estavam descontraídos.

Não sei se podemos classificar os acidentes como "descuido". Sinceramente, acho que não.

Mas, a verdade é que na vida temos a mania de nos acostumar com os riscos à nossa volta.

Algo que aparenta ser extremamente perigoso um dia, com o passar do tempo, torna-se "normal" para nós - às vezes nem nos damos conta do real risco existente.

Já tentou, por exemplo, explicar a um norueguês o que é viver numa cidade em meio a "balas perdidas" ?

Eu já. Confesso que não foi uma tarefa simples - até porque o assunto é muito sério. Mas, milhões de pessoas vivem nessas circunstâncias. Nesse caso, são obrigados a se acostumar com a situação de alto risco.

Pois bem.

Uma aventura, assim como toda a nossa vida, está repleta de riscos e surpresas - boas e ruins.

Penso que se tivermos consciência dos riscos existentes e trabalharmos sempre para reduzí-los, teremos uma melhor chance de alcançar os resultados esperados, além de sobrar algum espaço para surpresas boas ao longo do caminho.

Boa sorte aos nossos amigos acidentados.

Espero que não desistam de seus sonhos.

A aventura do vizinho é sempre melhor......

2009-11-03T13:54:00.005-02:00

Annette passou por São Paulo, rodou conosco um pouco e seguiu para o Rio de Janeiro, de ônibus, para conhecer a Cidade Maravilhosa.
Por aqui, deixou todos os seus apetrechos, inclusive "O Tanque" - nome "carinhoso" de sua moto 650cc.
Enquanto conversávamos sobre aventuras, me peguei, algumas vezes, dizendo que a aventura "Da Quinta Pra Nove" não foi tão grande quanto a aventura que está fazendo - do Alaska até o Ushuaia.
Annette, por sua vez, dizia que a nossa aventura é que era especial e muito mais complexa de se concluir, pois éramos 2 e cruzamos algumas estradas temidas por aventureiros, e ela permaneceu na "via principal".
Então, me lembrei que sempre recebo emails de amigos aventureiros contando de suas travessias e travessuras, sempre concluindo com o famoso: "claro que minha viagenzinha nem se compara à aventura de vocês".
A famosa história da "galinha do vizinho que é sempre melhor do que a nossa".

Amigos,
Somos nós que definimos, em nossos sonhos, o "tamanho" de nossas aventuras - idéias, projetos, atividades.
Não canso de repetir que, por exemplo, o projeto de uma casa nova pode ser tão emocionante quanto uma volta ao mundo de motocicleta ou balão ou à pé ou sei lá o que.

O importante é sempre buscarmos coisas melhores para nossas vidas.
Aventura é isso.
Quando nos "aventuramos", estamos saindo de nossa zona de conforto em busca de algo positivo, melhor para nós.

Então, vamos deixar de acreditar que a aventura do vizinho é "melhor" que a nossa e passar a valorizar mais nossas iniciativas.
Vamos sempre em busca de novas aventuras por aí, não nos esquecendo, é claro, de uma boa dose de Análise de Risco, Custo X Benefício e um bom Planejamento.
Sem esses exercícios, a aventura torna-se maluquice, besteirada.

Ah.......E já ia me esquecendo do mais importante: tudo isso regado a muita diversão e amor.
Abraços a todos Aventureiros.

Estamos aguardando Annette

2009-10-25T12:50:00.003-02:00

Quem é Annette ?

Uma neozelandesa que decidiu encarar as Américas de moto.

Já vi essa história antes.

Annette pegou um avião até o Alaska, comprou uma Kawazaki 650, trail, e vem fazendo seu caminho solo, lentamente, rumo ao Ushuaia.

Detalhe : nunca tinha montado numa moto antes de ter decidido encarar essa aventura.

No momento, está em Foz do Iguaçú, após ter cruzado o Paraguai.

Já estava na estrada rumo a São Paulo quando conheceu uma família que a abrigou numa vila ainda no estado do Paraná.

Quando ficou sabendo que a filha do casal não conhecia as Cataratas do Iguaçú, não teve dúvidas :

colocou a menina na moto e voltou para Foz.

É com esse espírito que Annette está na estrada há mais de 1 ano.

Será um prazer tê-la conosco aqui em casa.

Ela deve chegar em SP lá pela terça-feira (27/10).

Isso se outras novidades não surgirem em seu caminho.

Planejando o inesperado

2009-09-28T08:14:00.008-03:00

Recebemos uma mensagem de um amigo nos questionando sobre nosso Planejamento para 2009.

Ele assistiu a uma entrevista concedida pela Maria Paula em Dezembro 2008, quando estava lançando seu livro de fotografias "New York byMP".

Na época, a Maria Paula mencionou que, após o "New York byMP", lançaria um outro livro de fotografias - Portugal byMP - e, só depois, revelaríamos uma grande aventura que estávamos pensando para 2009.

Era o Projeto "Da Quinta Pra Nove" que começava a ser esboçado.

Realmente, ajustamos um pouco nosso planejamento.

À medida que detalhávamos o "Da Quinta Pra Nove", percebemos que seria melhor forcar 100% dos nossos esforços nesse projeto.

Temos um carinho muito especial por Portugal e não seria correto correr para lançar esse livro sem dar a devida atenção a ele.

Ajustar planejamentos ao longo do caminho não deve ser encarado como "erro" ou "derrota", muito menos significar que "planejamentos não servem para nada".

Graças a Deus, a vida é dinâmica e, certamente, seu desenrolar não seguirá qualquer planejamento à risca.

Caso contrário, tenho certeza, a vida se tornaria "um saco".

Uma característica importantíssima de qualquer planejamento é "flexibilidade".

Sempre devemos partir do pressuposto que haverá surpresas ao longo do caminho e que devemos estar preparados para mudanças / ajustes.

Assim, o planejamento sempre nos mostrará para onde, como e quando devemos caminhar.

E, mais importante, sempre refletirá a realidade.

A propósito : O livro "Portugal byMP" não foi e nunca será esquecido.

Com certeza, fará parte de nossas próximas "aventuras".

Quem tiver interesse em conferir a entrevista sobre o livro "New York byMP", clique no link abaixo.

Entrevista - Maria Paula Crisci - New York byMP

Ou, acesse www.Maria PaulaCrisci.com e procure o sub-menu "Imprensa".

Grande abraço

Por onde anda a Dedete ? - byMP

2009-09-20T20:09:00.004-03:00

Como todo estrangeiro que se preze, Dedete saiu para o mundo tupiniquim em busca de diversão.

Isso mesmo. A garota anda desfilando por aí, causando frisson.

Ela, nem de longe, se inibe com diferenças e surpresas que vem encontrando pelas esquinas.

Depois de Ribeirão Preto, sua temporada se estendeu em São Paulo.

No começo, ainda entrava em fila, seguindo sua educação natal.

Não demorou muito para pegar o gosto dos garotões magricelas.

Agora, ela adora lambiscar a fila entre carros parados no trânsito.

E pior, segue no mesmo ritmo acelerado dos praticantes da capital paulista.

Sequer se importa com sua largura que, por causa das malas laterais que ainda carrega, tem o tamanho de umas 3 daquelas outras e, nem por isso, deixa de se espremer.

Ela não está nem aí. Apenas vibra com a sensação de liberdade e, ao que parece, adorou o sabor da travessura.

Ontem, sábado de sol, ela fez um pedido. Quis descer pra Baixada Santista.

Isso porque, durante a semana, parada num sinal, ouviu um boato de que os túneis da Imigrantes são malucos e dão barato.

Pronto. Não precisou de mais nada.

Estava ela lá na garagem, logo cedo, de mochila arrumadinha e pronta para ligar os faróis.

A idéia veio na hora certa. Afinal, estávamos devendo uma visita aos nossos antigos vizinhos e bons amigos que ainda moram por lá.

Por volta do KM 40, a primeira parada. Não era descanso não. A pista é uma seda.

Só encostamos para apreciar parte da represa Guarapiranga, na beira da estrada.

Que lindo !

Por um momento, lembramos do lago Petén Itza, na Guatemala.

O espelho na superfície da água era idêntico.

Seguimos mais um pouco e, de repente, a estrada começou a descer.

Ao lado, avistamos serras e vales.

Uau !! Pareciam até brocolis gigantes ! Muitas árvores grudadinhas, umas nas outras.

E, lá embaixo ...... Que vista linda ! Do alto, via-se alguns caminhos de rio que se misturavam mais a frente com o mar.

Lá de cima, essa água prateada, banhando alguns morros e ilhotas, se misturava ao verde bandeira da vegetação.

Em operação descida e praticamente dentro da mata, aparece à nossa frente uma grande entrada circular com os dizeres: “Bem vindos - Nova Imigrantes”.

Dedete encheu os pulmões e soltou a voz. Acelerou alto e roncou.

Delirou com seu próprio som ampliado no eco do túnel, do Uber-Túnel.

Foram 10 km de pura adrenalina.

Não houve luz no fim do túnel capaz de ofuscar o brilho intenso que partia da bobina de ignição da Dedete.

Mais uma carga de experiência e emoção para nossa querida companheira Dedete.

Mas, convenhamos, ela anda abusando.

Talvez, seja hora de Lúcio e Maria Paula tomarem alguma providência.

A Dupla Aventura bem que podia dar um jeito de controlar o atual espírito de porco – ou seria de cachorro louco ? - que baixou na Dedete.

Não seria a hora de um novo projeto de viagem ?

Foi dada a largada. Lá vem os gringos !!!

2009-09-04T16:37:00.005-03:00

Setembro é, tradicionalmente, o mês escolhido pelos motoaventureiros da América do Norte para iniciar suas aventuras rumo ao sul.

São vários aventureiros oriundos dos EUA e Canadá que deixam tudo para trás e saem desbravando a América Latina.

Por que setembro ?

A idéia é tentar fugir do inverno no hemisfério norte, da temporada dos tornados nos EUA, da temporada das chuvas na América Central e pegar o verão na América do Sul.

A partir de Setembro, abre-se uma boa janela conciliando tudo isso.

Particularmente, acredito que o mais importante é conhecer as condições no período escolhido, seja ele qual for, e se preparar para tal.

Foi o que fizemos e, acredito, funcionou bem.

Já estou recebendo vários emails de amigos americanos e canadenses, empolgados, iniciando suas aventuras sobre duas rodas.

Que venham os gringos curtir o lado de baixo do Equador.

Obs:

Vale mencionar que falhei quando não estudei adequadamente a temporada dos tornados, a qual nos causou um sufoco e tanto cruzando o interior dos EUA.

7o. Aniversário do Famintos MC

2009-09-01T15:28:00.004-03:00

No último sábado, participamos do aniversário do Famintos MC em Campinas.

Um evento fantástico, onde tivemos a oportunidade de conversar com muitos amigos motociclistas, além de saborear uma costela boa demais.

O dia estava lindo e o passeio de SP até Campinas foi uma delícia.

Tivemos a honra de receber o Troféu Famintos das mãos do Euclydes (Presidente).

Os recursos arrecadados no evento foram destinados à Sociedade de Assistência à Fibrose Cística - www.fibrocis.com.br.

Guardamos um carinho muito especial pelo Famintos MC, pois além de ser um grupo fantástico, estiveram conosco em nossa chegada a Ribeirão Preto.

Muito obrigado a todos os Amigos que nos receberam tão bem.

1o. Ribeirão Motorcycle

2009-08-29T09:46:00.003-03:00

Acontecerá em Ribeirão Preto, nos dias 5 e 6 de Setembro, o 1o. Ribeirão Motorcycle.

Será um "big evento" com a participação de várias bandas, inclusive Blitz, shows, camorotes etc.

Vale a pena dar uma chegadinha na capital do chopp.

Nós estaremos lá com nossa Dedete.

Aventuras Tupiniquins

2009-08-28T11:46:00.006-03:00

Estamos impressionados com o alto número de consultas de motoaventureiros do exterior, interessados no Brasil.

Especialmente após nossa participação no SALARR, onde tivemos a oportunidade de conhecer muita gente e expôr nosso trabalho, o número de emails cresceu bastante.

Ficamos felizes por observar o potencial que nosso Brasil tem para explorar o mototurismo.

São tantas opções para todo tipo de gosto.

Desde viagens mais tranquilas por rodovias asfaltadas, até aventuras repletas de adrenalina.

Olha ! Analisando nossa aventura pela América, apesar de termos conhecido lugares fantásticos, não consigo me lembrar de um pais com tanta diversidade como o nosso.

Por outro lado, mais uma vez, nos preocupa a falta de estratégia e projetos para melhorar significativamente a infra-estrutura do turismo brasileiro.

Vamos lá, Brasil !!!

"Menas" bandidagem de bigode.

Mais bons projetos.

Ahhh.......claro..........sem se esquecer de muito samba, cerveja e futebol.

Se bem que isso a gente nunca esquece.

Retornando a SP

2009-08-12T13:02:00.003-03:00

Retornei hoje do Colorado-EUA, onde tive a oportunidade de palestrar na SALARR - um encontro anual de motociclistas interessados na América Latina.

O evento foi excelente.

Aconteceu numa fazenda situada no meio do Colorado, rodeada por montanhas (as Montanhas Rochosas).

Além de falar sobre o Projeto "Da Quinta Pra Nove", passei várias informações sobre trechos específicos da travessia EUA-Brasil.

A rodovia Transoceânica (Brasil-Perú) foi um tema a parte e muitos se interessaram sobre essa rota.

Também, ficou claro o potencial que o Brasil tem de explorar os diversos tipos de turismo.

Várias pessoas estavam interessadas no Brasil. Porém, sentem falta de fácil acesso às informações.

Acho que isso não é novidade para nós.

Os participantes queriam mesmo era aventura. Então, todos ficaram acampados na fazenda e as apresentações ocorriam diariamente em locais distintos, no meio das montanhas, onde os motociclistas chegavam de moto.

As noites eram reservadas para a fogueira, drinks, churrascos e mais conversa.

A troca de informações e experiências foi fantástica.

Durante o encontro, recebi um convite para participar de mais um evento, em setembro, organizado por um outro grupo de moto-aventureiros. Esse ocorrerá na Califórnia.

Por que Ribeirão Preto ?

2009-08-04T10:12:00.004-03:00

Numa entrevista recente, me perguntaram porque escolhemos Ribeirão Preto como local para a chegada da nossa aventura.

Já não é a primeira vez que me perguntam isso.

A resposta é simples :

Ribeirão Preto sempre significou muito, tanto à Maria Paula quanto a mim.

Valorizamos nossas raízes.

Foi em Ribeirão que nascemos, crescemos e nos preparamos para o mundo.

Poderia ter sido outra cidade. Há várias cidades que adoramos e que marcaram nossas vidas.

Foi com muito orgulho que rodamos com a Dedete pela Av. Nove de Julho, concluindo nossa viagem que iniciou-se na Quinta Ave.

Ribeirão Preto sempre esteve e sempre estará em nossos corações.

Em tempo : estou arrumando minhas malas para palestrar essa semana na SALARR que acontece no Colorado-EUA.

Claro que estou levando comigo, além da bandeira do Brasil, uma camiseta de Ribeirão Preto.

Da Quinta com a Quinta na Quinta

2009-08-02T06:28:00.007-03:00

Na última quinta-feira, tive a oportunidade de participar do tradicional encontro da "Turma da Quinta", conhecido grupo de motociclistas de Ribeirão Preto.

Meus sinceros agradecimentos a essa turma de amigos que me recebeu de braços abertos para um papo super gostoso.

Valeu !!

Aniversário do Sombras MC

2009-07-27T22:38:00.005-03:00

Ontem, tivemos o prazer de participar do 7o. Aniversário do Sombras MC de Ribeirão Preto.

Uma festa muito bem organizada com a participação de diversos MotoClubes de Ribeirão e região.

Foi muito gratificante, mais uma vez, participar de uma confraternização com os irmãos motociclistas, além da oportunidade de trocar experiências e idéias com motociclistas muito experientes.

Tivemos também a honra de receber o "Troféu Sombras" das mãos do Presidente da Entidade, Pedrão - um grande homem e exemplo de cidadão.

Nossos agradecimentos a todos os integrantes do Sombras MC.

Lúcio & Maria Paula

Nossas Praças Públicas

2009-07-24T07:44:00.007-03:00

San Jose - Costa Rica

Ontem, estávamos reunidos detalhando algumas passagens de nossa aventura para o livro.

É impressionante como temos detalhes, histórias etc. que não conseguimos relatar aqui, no Diário de Bordo.

Como mencionei a vários amigos, durante uma aventura como essa, é impressionante a quantidade de informações que acumulamos em um só dia.

Graças a Deus, documentamos tudinho, diariamente, em nossos computadores.

Um ponto que estávamos conversando ontem, e que nos preocupa muito, é o atual estado de nossas praças públicas no Brasil.

Durante a viagem, tivemos a oportunidade de conhecer países em condições econômicas difíceis. Países que estão reiniciando um novo ciclo de desenvolvimento econômico.

Porém, nesses mesmos países, vimos muito cuidado com o patrimônio público, especialmente as praças públicas.

Vimos cidades, até vilas bem simples, com pelo menos uma praça pública limpa, conservada e bem frequentada.

As conhecidas "pracinhas" são um excelente local para lazer - barato, diga-se de passagem.

Uma praça pública bem cuidada traz orgulho para a comunidade local. É ponto de encontro dos idosos, crianças, famílias nos finais da tarde e finais de semana.

No entanto, aqui no Brasil, salvo algumas exceções, não estamos vendo o mesmo cuidado com as "pracinhas".

Em Ribeirão Preto, achamos a situação bem preocupante.

Posso garantir que a explicação não é o famoso "orçamento", ou falta deste.

Tenho certeza que nossos Administradores são inteligentes o suficiente para manter nossas praças públicas em boas condições de uso.

Vamos lá !!!

Em Ribeirão

2009-07-18T10:28:00.003-03:00

Encontro aos sábados em frente à Capacete e Companhia

Feijoada anual organizada pelo Toninho da Capacete e Companhia

Tivemos a honra de uma foto ao lado de João, uma lenda do Motociclismo Nacional

DaQuintaPraNove no Colorado

2009-07-16T18:17:00.005-03:00

Caros Amigos Aventureiros,

Foi com muita satisfação que recebemos um convite para palestrar na SALARR - Second Annual Latin American Riders' Rally, que esse ano ocorrerá no Colorado - EUA, no mês de Agosto.

O Latin American Riders' Rally é organizado pelo ADV Riders (Fórum Mundial de Moto-aventureiros) e tem como foco discutir aventuras pela América Latina.

Ficamos muito felizes com a oportunidade de apresentar uma de nossas palestras.

Já estamos estruturando 3 tipos de palestras, as quais serão divulgadas em breve.

As aventuras nunca terminam...........

Lúcio & Maria Paula

Sempre nas Estradas

Os primeiros dias após nossa chegada

2009-07-12T08:12:00.005-03:00

Nesses primeiros dias após nossa chegada a Ribeirão Preto, além de descansar um pouco, estamos aproveitando para interagir com a comunidade local, interessada em nosso projeto.

Está sendo muito gratificante a oportunidade de trocar experiências e idéias a respeito de Motociclismo, Travessias, Aventuras, Gestão de Projetos etc.

Estamos, também, registrando essa fantástica interação, principalmente as questões que nos são dirigidas, para incluí-la em nosso livro.

Muito obrigado a todos que tem nos procurado para essa rica troca de experiências, além de todo o carinho para conosco.

Em tempo :

Estamos trabalhando em mais fotos e vídeos sobre a nossa chegada, além da nossa prometida lembrança a todos vocês.

Lúcio & Maria Paula

Capacete Companhia

2009-07-12T01:57:00.006-03:00

Rodando por Ribeirão Preto :

Hoje, tivemos a oportunidade de conhecer a Capacete Companhia do companheiro motociclista Toninho.

www.capacetecompanhia.com.br

Ficamos impressionados com a estrutura montada lá.

Toninho conseguiu utilizar seus mais de 20 anos de experiência no ramo para organizar um local excelente.

Durante o período em que vivemos nos EUA, conhecemos vários estabelecimentos voltados para o mercado do motociclismo e posso afirmar que a Capacete Companhia está dentro dos padrões americanos.

A variedade de produtos, aliada ao ambiente agradável e amigo, faz deles um Time Vencedor.

Além da loja em sí, o local é frequentado pela comunidade motociclista de toda a região, que, como sabemos, adora um evento - ou desculpa - para se socializar.

Parabéns ao Toninho e Equipe pelo excelente trabalho e apoio ao motociclismo.

Ribeirão Preto - Festa no Interior !!!

2009-07-10T08:52:00.012-03:00

Essa viagem nos trouxe muitas surpresas e situações inesperadas.
Porém, jamais imaginávamos uma recepção como a que ocorreu aqui em Ribeirão Preto.

Não há, e nunca haverá, palavras para descrever nossa chegada a Ribeirão Preto.

Desde o Posto Castelo, em Limeira, fomos acompanhados por um grupo de amigos, incluindo integrantes do Famintos MC de Campinas.
Para nossa surpresa, duas sobrinhas também chegaram lá para nos acompanhar.

Depois, ao longo da viagem até Ribeirão, outros grupos aguardavam pelo acostamento e foram unindo-se a nós.

Um pouco antes de ver Ribeirão, lá do alto da Serra de Cravinhos, olhei pelo retrovisor e não acreditei no que estava vendo :

Uns 2 km de motociclistas perfilados, seguindo conosco pela Via Anhanguera. Não era mais possível enxergar o final da, agora, caravana.

Entramos em Ribeirão e mais motociclistas juntaram-se a nós, incluindo nossos familiares.
A barulheira era inacreditável.
Buzinas e motores acordando toda a cidade e parando o trânsito.
Me informaram que havia, aproximadamente, 150 motos seguindo conosco.

Por volta das 11:40, tocamos as rodas da Dedete na conhecida Avenida 9 de Julho.
Naquele momento, a Maria Paula abaixou a cabeça e começou a chorar muito.

Sem muito o que fazer, a não ser travar a garganta e prosseguir pela avenida, fui levando nossa Dedete até o encontro de amigos e familiares em frente à Recreativa (conhecido clube da cidade).
Havia uma tenda, música, um painel com fotos e descrição de nossa aventura.
Fogos foram disparados.
Familiares vestiam camisetas "Da Quinta pra Nove".
A avenida estava coberta por motos, incluindo os MCs Sombras, Turma da Quinta, Índios, Pelicanos do Asfalto, Vipers, Bodes do Asfalto, Trovão e os integrantes do Famintos MC que vieram desde Campinas.

Finalmente, às 11:55 do dia 09/07/2009, puxamos o botão "OFF" e colocamos nossa companheira Dedete para descansar um pouco.

Abraços e beijos seguiram.
Uma emoção indescritível.

Depois de muita conversa e fotos, fomos para o bar do Gauchinho na própria Av. 9 de Julho.
Por lá, ficamos até o anoitecer, acompanhados por familiares e amigos.

Infelizmente, a descrição acima não reflete nada do que vivemos nesse dia.
Nunca conseguiremos relatar o que foi tudo isso para nós.
Jamais esqueceremos o que fizeram por nós.

Muito obrigado a todos que estiveram por lá, fisicamente ou em pensamentos.

Em breve, colocaremos fotos e vídeos que, talvez, reflitam melhor o que foi esse dia.

2 UP - byMP

2009-07-07T08:32:00.010-03:00

Ontem à noite, eu ainda tentava remover as últimas marcas de lama em nossas jaquetas. Aquelas por conta dos tombos na selva de San Blás e do atoleiro que passamos por toda a Interoceânica.
Hoje, estou arrumando as malas, mais uma vez.
Nem sei "quantas" já montei e desmontei nossas malas.
Acho que .... praticamente todos os dias desde 02 de abril.

Em casa, lá em Nova York, eu dirigia boa parte das coisas, a casa e o fogão.
Há mais de 3 meses, quem dirige é o Lúcio. Nossa casa "duas rodas" cigana e sem fogão.
Virei Garupa. Nem por isso, menos ocupada.
Pelo contrário. Novo status: novas funções.

Não piloto a Dedete por uma razão bem simples.
Já ouviu falar em grandeza que expressa a distância entre dois pontos ?
Não existe unidade de medida que me faça tocar o chão com a ponta dos pés, enquanto estou sentada numa moto, ainda mais nela.
Então ..... o que uma Catatau faz numa super viagem-aventura de moto de 3 meses?

À bordo da moto, a Catatau vira garupa e cumpre com suas funções básicas.

1 - Função Canivete Magaiver:
O garupa, de nascença, tem por obrigação arrumar e carregar as malas, lustrar os capacetes e ajudar no ajuste e na lubrificação da corrente da moto, custe o que custar.

2 - Sem direito a equívocos, deve exercer a Função Navegador:
Na véspera, decora mapas. No dia seguinte, procura as placas.
O garupa tem sempre que estar ligado. Olhar pra frente, pros lados e pra trás.
É ele quem normalmente detecta os faróis-surpresas (aqueles que aparecem no meio do nada) ou os faróis-caolhos (aqueles com uma luz queimada, geralmente a vermelha em seu desfavor).

3 - É na Função Cientista, especificamente no estudo da Força x Resultado, que gasta todo seu fosfato.
Quanto ao "espaço físico", o garupa precisa ser um grande entendedor das relações espaciais entre os vários objetos.
É ele quem analisa a largura do corredor formado entre dois ônibus e avisa, com um só GRITO, que será estrupiada a lateral de uma das malas.
Já em relação ao "espaço sideral", seu reflexo "prensa-pernas" deve ser aguçadíssimo, só assim evita ser catapultado em cada lombada mal calculada.

4 - Enquanto tesoureiro, o garupa tem por obrigação pagar os pedágios e controlar o narcisismo que costuma lhe ser próprio.
Na ordem, ele tira a luva, abre a jaqueta, saca e equilibra as moedas, tudo isso com uma única mão e com a moto ainda em movimento, é claro.
Mesmo sem ninguém ver, faz cara de metido e curte o próprio reflexo no capacete da frente.
Depois, já com a moto parada bem ao lado da janelinha, o convencido dá um sorrisinho besta pro caixa, estica o braço e, como NUNCA ALCANÇA nada, deixa cair as moedas no chão amargando cara de "Ai, que droga, agora todo mundo viu."

5 - E, dispensando maiores comentários (batam os tambores) .........

a principal,
a notável,
a lendária e exclusiva atribuição do Garupa:

SERVIR DE MARCHA-RÉ !!
"Linda, dá uma empurradinha na moto pra trás ?"

Essa é uma homenagem descontraída para todos os garupas. Aqueles "seres" que sabem curtir a vida de uma posição privilegiada.

"2 UP", como se diz em inglês, por essas estradas que deixamos para trás e por tantas outras que ainda virão.

Por mais de 3 meses, não tivemos endereço;

Por mais de 3 meses, nossas necessidades se supriram com 3 pequenas malas;

Por mais de 3 meses, dormimos cada noite em uma cama diferente da noite anterior;

Por mais de 3 meses, fomos "Piloto & Garupa", realizando mais um sonho e fortalecendo nossa própria história.

Da Quinta pra Nove foi, é e sempre será DEZ !!

Garupa em sua "Função No. 6"

Última Divisa de Estado

2009-07-06T22:59:00.002-03:00

A Dedete já está desfilando sua chapinha de "New York" pelas estradas de São Paulo

A reta final

2009-07-06T17:52:00.006-03:00

Temos recebido algumas mensagens de amigos perguntando sobre nosso caminho até Ribeirão Preto.

De 08/07 para 09/07, se Deus permitir, pernoitaremos em Limeira-SP.
Por que Limeira ?
Porque preciso pagar uma promessa que fiz, antes da partida, a uma pessoa muito muito especial.
Assim, reservei o último dia da viagem para isso.

No dia 09/07, nossa idéia é sairmos às 8:30 da manhã do Posto Castelo e seguir pela Anhanguera até Ribeirão Preto.
Teremos umas 3 horas para chegar a Ribeirão. Mais que suficiente para cobrirmos os 150km finais.
Vamos "na boa", curtindo cada km dessa Anhanguera que tantas vezes cruzamos.

Aos amigos que quiserem, e puderem, nos acompanhar nesse último dia de estrada: nossa !!!!!
Seria uma honra, e tanto, tê-los conosco.
Fica o convite.................09/07, às 8:30 no Posto Castelo, em Limeira. Ou, em qualquer lugar ao longo da reta final.

Aos amigos do Sul

2009-07-06T17:46:00.002-03:00

Caros Amigos do Sul,

Com o replanejamento da nossa rota, deixamos de entrar no Brasil pela região sul e, consequentemente, não conseguiremos, AINDA, visitá-los.
Porém, saibam que já estamos planejando uma passagem por aí para agradecê-los, pessoalmente, pelo carinho ao longo dessa nossa aventura.
Por enquanto, queríamos registrar nossos sinceros agradecimentos a todos.
Muitos, dentre outras manifestações, abriram as portas de seus lares para nós.
Muito obrigado e até breve.

Lúcio & Maria Paula

Uma tarde muito "chic" em Campo Grande

2009-07-06T07:27:00.008-03:00

Entramos no Estado de Mato Grosso do Sul rumo a Campo Grande.
Fomos rodando pela estrada curtindo a bela paisagem desse estado.

Lá pelo meio-dia, cruzamos com um maluco, parado no acostamento, que acenava para nós.

A Paula comentou :
- Acho melhor parar, deve estar precisando de ajuda.

Encostamos a Dedete e o maluco chegou montado numa BMW GS 1200, azul, linda demais.
Era o Márcio, que nos acompanha no Diário de Bordo e foi nos esperar a uns 50 kms de Campo Grande.
Apresentações a parte, recebemos o convite para um almoço na casa da família.

Meio sem graça, considerando nosso estado higiênico, aceitamos prontamente o convite.

Rodamos uns 50kms na companhia do Márcio e sua "BM" até chegarmos em Campo Grande, uma cidade muito limpa, bem organizada, que nos lembrou um pouco Ribeirão Preto.

Chegamos à casa do Márcio e conhecemos sua linda família - a Luiza e seus 3 filhos, que ainda estamos brigando aqui para lembrar os nomes.

Além da prosa muito agradável, fomos presenteados com um bacalhau nota 1000, preparado pela mineiríssima Luiza.
Trocamos muitas informações, pois o Márcio acabou de retornar de uma viagem ao Atacama e trouxe muitas idéias para as próximas aventuras.

Nada, nada, já jogamos algumas idéias na mesa para a "próxima" (ou as próximas). Agora, é só ir estruturando-as.
Estava dificil ir embora.
Lá pelas 16:00, resolvemos que não dava mais para enrolar. A vontade era mesmo ficar para o jantar. Mas, era preciso rodar um pouco mais.

Foi uma pena ter que despedir dos nossos novos amigos.
Márcio, muito atencioso, nos levou até a saída de Campo Grande.

Assim, guardamos em nossas bagagens a memória de uma tarde muito agradável em companhia de Márcio e sua família, além da sua imagem no retrovisor da Dedete enquanto acelerávamos saindo de Campo Grande.

Mande sua Foto

2009-07-05T08:40:00.003-03:00

Estamos preparando uma lembrança dessa aventura, incluindo todos que participaram conosco através do Diário de Bordo.

Assim, precisamos de uma foto de cada um de vocês (Foto e Nome, por favor).
Enviem para mpcrisci@yahoo.com.br

Assim que estiver pronta, disponibilizaremos no Diário de Bordo.
Sigam conosco.

Lúcio & Maria Paula

"ADV Rider"

2009-07-04T20:37:00.006-03:00

Hoje, fomos informados que entramos para o Hall da Fama do Portal Mundial de Moto-Aventureiros "ADV Rider" - http://www.advrider.com/.

É com muita satisfação que encontramos duas fotos nossas na Homepage do site, juntamente com os outros integrantes do Hall.

Quanta honra para dois novatos !!!

Aos Embaixadores de Porto Velho

2009-07-04T19:43:00.004-03:00

Nossos agradecimentos aos amigos Karina e Henrique, Novos Embaixadores de Porto Velho, que cuidaram de nós durante nossa passagem por aquela linda cidade.

Muito obrigada .......

Vídeo - Deserto do Perú

2009-07-04T09:28:00.001-03:00

Um pouco do visual que encontramos no Deserto do Perú, ao longo da Costa do Pacífico.

Espero que curtam :

Dia 9 de Julho na Av. 9 de Julho

2009-07-04T09:06:00.003-03:00

Essa é a meta :

9/07, às 11:30, na Ave. 9 de Julho - Ribeirão Preto, em frente à Recreativa.

Estamos quase lá.

Está dificil segurar o coração.

Vamos seguindo em frente !!!

Um dia de agradecimentos e desculpas

2009-07-03T20:38:00.020-03:00

Caros Amigos,

Hoje foi mais um daqueles dias: cheio de emoções.

Primeiro, ainda em Cáceres, após lermos todas as mensagens dos amigos, fizemos algumas ligações para as Concessionárias Suzuki em Cáceres e Cuiabá.

Seguindo os conselhos do Fausto, resolvemos tocar, aos "trancos e suspiros", até Cuiabá para que o pessoal da Moto Brasil - concessionária Suzuki da região - desse uma analisada no problema.

As falhas, durante a viagem de 240 kms, pareciam aumentar.

Entramos em Cuiabá dando estouros pelas avenidas. A Dedete mais parecia aqueles Fords - 1924.

Chegando na Moto Brasil, rapidamente, o pessoal (Carlos, Jorge, Saimom e toda a Equipe) matou a história, confirmando o que os motociclistas brasileiros já conhecem bem :

"Mapeamento do Combustível na injeção da Dedete"

Ou seja, a Dedete não estava dando conta da fraca gasolina brasileira e, como consequência, a mistura não era suficiente para a explosão adequada do motor.

Deixamos a Dedete na Moto Brasil para o remapeamento e fomos comer no Shopping da cidade.

Vale também mencionar que quando chegamos à Moto Brasil já havia um recado do Alcione de Goiana, informando que a TV local queria nos entrevistar.

O Alcione nos ligou e passou várias informações da região, inclusive telefones e contatos dos familiares dele aqui.

De volta à concessionária, ouvi de longe um som de motor familiar e comentei com a Paula :

- Acho que a Dedete tá curada.

Dito e feito.

Logo depois, já estávamos dando umas "estilingadas" nas avenidas de Cuiabá, só pra matar a saudade da potência do motor.

Mais uma vez, a mocinha não decepcionou.

Esse foi um dia de agradecimentos e desculpas :

Primeiro, agradecemos, de coração, a todos os amigos que nos apoiaram nesse desafio. Sem vocês, acho que nossa Dedete estaria ainda engasgando por aí.

Queria agradecer, também, à Equipe da Moto Brasil pela cordialidade, atenção e tratamento de urgência.

Depois, duas desculpas :

- À Señora Gasolinera, que eu xinguei muito - Dona do Armazém em Quincemil, vide posts anteriores - achando que seu combustível (abastecido na Dedete com um regador de plantas) tinha danificado algo na mocinha.

- E à própria Dedete, que eu comecei a desconfiar que já não estava dando conta da empreitada.

Minhas sinceras desculpas à duas.

Reconheço que o problema foi, "simplesmente", o pobre combustível brasileiro.

Agora, já descansado, de banho tomado, fico pensando nos lugares onde abasteci a Dedete ao longo dessa viagem : desde postos sofisticados nos EUA, passando por estatais mexicanas, até o armazém da Señora Gasolinera no meio da Cordilheira dos Andes. Todos de qualidade boa o suficiente para que a Dedete pudesse acelerar sem engasgos.

O problema foi acontecer aqui, abastecendo nos conhecidos postos brasileiros.

Mas, como brasileiro teima em não desistir dos seus problemas, aí está a Dedete como prova disso, já adaptada ao nosso "jeitinho" de queimar combustível, rasgando pelas ruas de Cuiabá.

Acho que serve para reflexão.

Equipe Moto Brasil - Olha o Saimom do meu lado direito - sabe tudo de moto grande

==================================================

EM TEMPO :

Parece que minhas críticas acima sobre a qualidade do combustível nacional não procedem.

Fiz umas investigações e troquei algumas informações com um amigo, Engenheiro.

O problema apresentado pela Dedete parece que estava simplesmente relacionado à octanagem da gasolina nacional, no caso, menor que a comercializada em outros países.

A octanagem está relacionada à taxa de compressão do combustível no cilindro, antes que este entre em combustão espontânea, sem a centelha da vela - algo indesejado.

Por outro lado, recebi outras informações mencionando que o problema apresentado na Dedete está, sim, relacionado ao "batismo" (misturas não autorizadas) em combustíveis nacionais e não pela simples octanagem mais baixa desses.

Bem, de qualquer forma, deixo aqui esse complemento à mensagem anterior.

DaQuintaPraNove na Mídia - últimas matérias

2009-06-30T20:13:00.019-03:00

Revista Revide

Folha de S. Paulo

Estamos, também, na Folha Online como a 3a. Reportagem de Turismo mais lida :

http://www1.folha.uol.com.br/folha/turismo/noticias/ult338u587911.shtml

A propósito, ainda não cheguei aos 54 anos de idade, como mencionou a matéria. Apesar do corpinho de 53, tenho 45.

Muito obrigado a todos pelo apoio e participação nessa aventura.

Lúcio & Maria Paula

A Nova Porto Velho

2009-06-30T06:40:00.011-03:00

Saímos de Rio Branco e pegamos a rodovia que liga essa bela cidade a Porto Velho.

São 530 kms.

Na primeira parte, fomos rodando no meio da mata até cruzarmos para o Estado de Rondonia e chegarmos ao Rio Madeira. Um cenário lindo.

No Rio Madeira, que espanta pela sua grandiosidade, esperamos uns 10 minutos a balsa para atravessá-lo. Por algum motivo, ainda desconhecido, não há ponte alí. Muito estranho, considerando o desenvolvimento da região, principalmente com a criação da Rodovia Transoceânica (ou Rodovia do Pacífico, como é chamada aqui).

Na balsa, conhecemos o simpático casal - Prof. Léo e Sheila - que voltavam de um curso de Gestão Empresarial em Rio Branco.

Prof. Léo nos presenteou com uma bela aula de História e Geografia da região, enquanto a balsa cruzava, lentamente, o Madeira.

Trata-se de um casal com muita energia e visão de negócios, participando do desenvolvimento da Região Norte do Brasil.

Um prazer muito grande conhecê-los.

Na sequência, mais 250 kms de estrada que, certamente, necessitam de cuidados - muitos buracos e ondulações. Mais uma vez, com o claro desenvolvimento da região, não é possivel manter as rodovias em condições precárias.

Observamos, também, uma forte pecuária no Estado de Rondonia durante todo o percurso.

Já de noitinha, chegamos à capital: Porto Velho.

Rapidamente, encontramos alguns bons hotéis da cidade.

Para nossa surpresa, os 2 primeiros estavam lotados e só fomos encontrar vaga num terceiro, após pesquisa por telefone.

Perguntando o que se passava para tamanha procura por hotéis, fomos informados que "é isso mesmo, o tempo todo".

Porto Velho está em franca expansão.

Há, também, a construção da nova Usina Hidrelétrica no Rio Madeira, que está atraindo milhares de trabalhadores para a região.

Banho tomado, fomos encontrar o casal de amigos, Karina e Henrique, que, assim como muitos, em busca de oportunidades profissionais, mudaram-se para essa cidade.

No dia seguinte, fui levar a Dedete para a Concessionária Suzuki para revisão.

Na sequência, Henrique cuidou de nós, nos levando para conhecer os principais pontos da cidade.

Porto Velho impressiona pelo crescimento e oportunidades.

Sua história, que vem desde a abertura da ferrovia Madeira-Mamoré, pode ser conferida na desativada Estação Ferroviária.

Locomotivas trazidas da Alemanha e EUA podem ser observadas lá. Com um pouco mais de cuidado, estamos falando de um museu muito interessante que relata parte da história do Brasil.

Henrique, desde sua mudança para cá, vem estudando muito a história de Rondonia e nos passou muitas informações interessantíssimas.

A Paula ainda aproveitou para tirar mais uma tonelada de imagens, registrando o entardecer no Rio Madeira.

À noite, Henrique e Karina nos levaram para conhecer a Festa Junina típica da região : Flor de Maracujá.

Uma grande festa muito bem estruturada, que dura o mês todo de Junho, com apresentações de quadrilhas típicas da região e uma farta oferta de alimentos. Nos delíciamos por lá.

Hoje, vamos continuar nosso tour por Porto Velho, aguardando a Dedete ficar pronta no spa para nossa próxima "pernada".

Simplesmente, uma ponte

2009-06-29T21:09:00.007-03:00

Para muitos, simplesmente uma ponte enfiada no meio da Selva Amazônica, separando o Brasil do Perú.

Para nós, o local onde tocamos o solo brasileiro e o molhamos com algumas lágrimas.

Um marco muito importante em nosso projeto.

"Ponte da Integração Brasil-Perú" : nunca te esqueceremos !!!

Brasil !!!

2009-06-28T11:00:00.013-03:00

Companheiros de Estrada,

Chegamos a Rio Branco - Acre !!!

Após atravessar o Rio Madre de Díos numa canoa, ainda em Puerto Maldonado, e seguir por mais uns 50 kms de terra, atingimos o asfalto. Ufa !

100 kms depois, numa tarde nublada de sábado (27/06/09), no meio da Amazônia, chegamos a Iñapari/Assis-Brasil na divisa do Perú com o Brasil.

Fizemos nossa "festinha" na alfandega deserta brasileira - só nós e 3 funcionários que assistiam o futebol na tv.

Fizemos, também, a documentação para entrada da Dedete em território brasileiro e por volta das 17:00 já estávamos apresentando as estradas tupiniquins à nossa convidada.

Decidimos seguir até Rio Branco - 330kms, agora de puro asfalto.

No caminho, paramos em Brasiléia para um lanchinho na Padaria local, com direito a pãozinho quente, presunto, queijo e, de quebra, um docinho brasileiro.

As atendentes da padaria não entendiam aquela emoção toda.

Quando explicamos, uma senhora colocou a mão na boca, com cara de espanto, e disse :

- Deus me livre. Tem que ter muita coragem para isso. E essa mocinha estava com o senhor ?

- Essa mocinha não só estava comigo como empurrou moto para fora de riacho, além de outras coisas - respondi.

Saímos felizes e com o estômago satisfeito.

Rodamos até Rio Branco, assistindo o cair da noite na Amazônia.

Chegamos por volta das 21:00 e encontramos um bom hotel para descansar.

Hoje é dia de conhecer a nossa primeira capital brasileira.

Mais uma etapa cumprida.

Chegamos a Puerto Maldonado

2009-06-26T21:01:00.008-03:00

Hola Amigos,

Chegamos em Puerto Maldonado !!!!

Após 3 dias de "batalha" para atravessar a Rodovia Transoceânica, estamos próximos da fronteira com o Acre.

E que batalha !!!!

Impressionante.

Essa rodovia, uma vez pronta, será uma excelente opção para turistas conhecerem as belezas da Amazônia, a Cordilheira dos Andes e a Costa Peruana do Pacífico, sem contar as vantagens econômicas para os 2 países.

Saímos de Cusco pela "porta dos fundos" e fomos subindo, cruzando a Cordilheira dos Andes.

Logo no primeiro KM da Carretera Interoceânica, encontramos uma placa enorme informando as distâncias das próximas cidades. Para nossa surpresa, pela primeira vez nessa viagem, vimos o nome "São Paulo". Ficamos muito emocionados. Sentimos que estávamos mais perto de casa.

Porém, a verdade ainda estava por vir.

A estrada era pequena, zigue-zague pelas montanhas, encontrando Llamas pelo caminho, casinhas de pedras e picos de neve e gelo.

Após 100 kms nessas condições, chegamos a Marcapata, um vilarejo no alto dos Andes, formado por uns 20 barracos que abrigam trabalhadores da rodovia.

Conseguimos um teto compartilhado com outro trabalhador para passar a noite.

No dia seguinte, às 4:30 da madrugada, junto com os trabalhadores da estrada, tomamos nosso café da manhã em um "Comedor" e pegamos a estrada.

Dessa vez, fomos descendo do outro lado da cordilheira, adentrando a selva amazônica.

Por volta das 9:00, já tínhamos descido toda a cordilheira e estávamos parados numa barreira temporária, criada para permitir que as máquinas se movimentem na rodovia.

Tivemos que esperar até o meio-dia. Dia de trabalho duro por lá.

Foi uma oportunidade para conhecermos alguns trabalhadores da grande obra. Gente muito boa.

Uma coisa muito interessante foi observar que a maioria das máquinas pesadas (escavadeiras, motoniveladoras, tratores etc.) é dirigida por mulheres. Peruanas simpáticas que acenavam para nós quando cruzávamos os canteiros de obra.

Ao meio-dia, a rodovia foi novamente aberta para o trânsito de veículos. Daí em diante, entramos em mata fechada, rodando no meio da lama, pedras e riachos, até atingirmos, por volta das 5:00 da tarde, o vilarejo de Quincemil.

Esse vilarejo lembrava bem um cenário de faroeste americano :

Uma rua (a tal Rodovia Transoceânica) umas 30 casas e nada mais.

Encontramos uma "hospedagem" para passar a noite.

Consegui uns litros de gasolina na casa da "Señora Gasolinera".

A Paula riu muito quando me viu atravessando a rodovia com um balde de gasolina.

Dedete abastecida, fomos procurar algo para comer, fechando os olhos para a cozinha do local.

O cansaço bateu e por volta das 7:30 da noite já estávamos apagando em nossa "suite presidencial", juntamente com mosquitos, pernilongos, mariposas da selva. Quanta companhia !!!

Dia seguinte, o plano era acordar às 4:30 e pegar a "estrada". Mas............a chuva chegou, e forte, durante toda a noite.

Resolvemos esperar até o meio-dia, horário que a rodovia seria aberta, mais uma vez, para automóveis.

Assim, rodamos no período da tarde, novamente entre lama, travessia de riachos, pedras, um pouco de asfalto, até a grande e famosa Mazuko.

Antes de sairmos de Quincemil, fomos avisados que Mazuko era bem maior e tinha até hotel de 2 andares.

Bem, Mazuko é isso: igual a Quincemil com um famoso "hotel" de 2 andares.

É um vilarejo que serve de base para os garimpeiros da região.

Claro que escolhemos o tal "hotel 2 andares" para passarmos a noite.

Olha, nem dá para descrever o local.

Para resumir: quando fui sentar na cama - isso. só sentar, nada muito radical - a mesma desmontou e lá fui eu para o chão.

Não acreditei. Me esforcei o dia todo com a Dedete para não cair e fui pro chão logo no quarto do hotel "de 2 andares".

Colchão no chão, sem vidro na janela e lá fomos nós na tentativa de um pouco de descanso.

Detalhe: estava acontecendo algo muito animado na rua. O barulho era infernal.

Toda a sociedade canina passou a noite "conversando" bem embaixo da nossa janela.

No dia seguinte, seguimos viagem, no mesmo cenário lindo da mata, no meio das obras da estrada e da Amazônia Peruana, até chegarmos ao entardecer e bem cansados a Puerto Maldonado.

Puerto já é uma cidade bem mais estruturada.

Conseguimos um hotel com chuveiro quente, roupa de cama limpinha, janela e tudo mais.

Tem até um barzinho com cerveja gelada e internet. Adivinhem onde estamos agora ?

Nosso plano é atingir a divisa Perú-Brasil amanhã e seguir até Rio Branco - Acre.

Apesar de bem cansados, estamos muito felizes pela escolha da rota alternativa.

A Amazônia é uma região dificil de descrever. Só conhecendo para sentir sua força e riqueza.

Também gostamos muito de conhecer a obra da Rodovia Transoceânica, seus trabalhadores e as oportunidades que essa obra pode trazer para os 2 países.

Amanhã, se Deus quiser, mais um marco de nossa viagem será alcançado...........

Avançando - devagar e sempre

2009-06-25T19:36:00.005-03:00

Olá Amigos Estradeiros,

Estamos avançando pela mata.
Hoje, conseguimos atingir um outro vilarejo : Mazuko.
Muita lama, travessia de rios, obras na estrada, visual lindo (mata fechada) e bons papos com o povo local.
Nao há condiçoes de postarmos fotos ainda. A internet que conseguimos aqui é movida a carvao. Temos que ter paciência.

Estamos a 150 kms de Puerto Maldonado e, aproximadamente, 300 kms da fronteira com o Brasil.
Só que pelas condiçoes de estrada que temos encontrado, talvez consigamos atingir a fronteira amanha. Isso se pegarmos a estrada às 4:30 da madrugada e tocarmos atè o anoitecer.

Estamos bem, muito animados.
O cansaço está sendo superado pelo espírito da aventura e pelo conhecimento adquirido.
A Dedete segue dando um show, agora na lama.

Em breve, enviaremos mais informaçoes.
Muito obrigado pelas mensagens e emails recebidos.
Sigam conosco,

Lúcio e Maria Paula

No meio da Amazônia Peruana

2009-06-24T19:08:00.003-03:00

Amigos,

O bloqueio nas estradas do Perú segue, sem expectativa de término.
Assim, após muita análise, optamos por uma ¨rota alternativa¨.

Jà tínhamos ouvido falar da Rodovia Transoceânica que liga o Perú ao Brasil (pelo Acre). No entanto, era (e é) uma rodovia ainda em construçao.
Ainda em Nova York, conversamos sobre a idéia de um dia conhecê-la. Só nao esperávamos que seria tao cedo.

Entao, após muita conversa, consultas e telefonemas (até para o DNIT no Brasil) resolvemos partir para essa alternativa.
Para completar, como se fosse um sinal (ou seria um presente ?), recebemos um email do nosso amigo Thiago de Ribeirao Preto detalhando exatamente essa rota, nos informado que íra percorrê-la no próximo mês.
O detalhe da rota apresentado no email é impressionante. Parecia até que era um aviso para seguí-la.

Saímos de Cusco com destino Assis-Brasil, no Acre, passando por Puerto Maldonado, ainda no Perú.
Nesse exato momento, estamos em uma vila chamada ¨QuinceMil¨ no meio da Amazônia Peruana.
A estrada até Puerto Maldonado nao é asfaltada. Entao, estamos enfrentando 400 kms de estrada em condiçoes variadas - depois detalharemos,
Para compensar, o cenàrio encontrado é indescritível.
Saímos de picos de neve nos Andes e estamos, após 24 horas, na Selva Amazônica. Assim que tivermos melhores condiçoes de acesso à internet, vamos postar algumas imagens.

Nossa meta é chegar à fronteira Perú-Brasil em 2 dias. Na sequência, seguimos para Rio Branco, capital do Acre.
Esperamos, em breve, enviar mais informaçoes.
Sigam conosco.

Barrados em Cusco

2009-06-22T22:32:00.004-03:00

Olha. Que a gente está adorando Cusco e região, não temos dúvida. Porém, nossa estadia por aqui está começando a escapar do nosso planejamento.

O Perú encontra-se envolvido em várias greves ("Paros" em español) e uma delas está relacionada ao manifesto dos camponeses contra a privatização do fornecimento de água.

E o que a nossa estadia por aqui tem a ver com isso ?

Simples: os camponeses bloquearam as estradas da região com rochas e troncos de árvores.

Hoje, era nossa data limite para definirmos nossa próxima escala. E nada !!!.

As estradas continuam fechadas.

Já recebemos relatos de pontes queimadas.

Se for isso mesmo, nem com "jeitinho" conseguiremos passar.

Já é tarde da noite e estamos aqui fazendo ligações e analisando as possibilidades.

Amanhã mandaremos mais notícias.

Mais perto de Ribeirão

2009-06-19T17:46:00.005-03:00

Ontem, enquanto estávamos debruçados em mapas, detalhando nossos próximos passos, percebemos o quão perto estamos do Brasil.
O Acre está aqui do nosso lado.

Confesso que deu um frio na barriga.
Uma mistura de sentimentos.
Acho que pela primeira vez, desde que saímos de NY, sentimos a chegada.
Nossa grande aventura terá um fim, um ponto de chegada.

Ribeirão Preto tem um significado especial em nossas vidas. Foi o primeiro lugar que chamamos de "casa".
Essa cidade muito nos ofereceu.
Chegar lá, sempre foi muito bom e não será diferente dessa vez.
Com certeza, terá um sabor especial.

Enfim, vamos em frente.
A missão não está cumprida.
Se Deus quiser, muita coisa boa pela frente.

Perú - Conhecendo o deserto

2009-06-12T19:43:00.004-03:00

Olá Companheiros da Estrada.

Desde que deixamos o Ecuador, com uma dorzinha no coração, estamos descendo a costa do Perú (Oceano Pacífico), pela Carretera Panamericana.

É um deserto só.

Saímos das curvas da Colombia e Ecuador para seguir numa reta só por aqui.

Uma paisagem, certamente, diferente para nós.

Estamos achando tudo muito bonito, parando, constantemente, para fotos.

Temos que estar atentos e abastecer a Dedete sempre que possível, pois não há postos pelo deserto.

Há momentos em que nos sentimos desprotegidos, meio que perdidos no meio do nada. Acho que é natural nesse cenário que não estamos acostumados.

No mais, é manter o acelerador travado para baixo e cruzar essa areia toda.

Estamos prevendo 1600 kms no deserto.

Nossa plano é ir "mergulhando" para o sul, ganhando latitude, até Nasca, onde conheceremos as famosas "Linhas de Nasca".

Na sequência, virar para Cuzco e Machu Pichu - interior do Perú, cruzando os Andes.

Sigam conosco e vamos mantendo a "borracha no asfalto".

Up Down Up Down - rodando pela MotoColombia

2009-06-08T17:05:00.003-03:00

Assim que chegamos em Cartagena e tiramos a Dedete do veleiro, fomos a um posto de gasolina ("Gasolinera") lavá-la para tirar o sal do mar e abastecê-la.

Um Senhor, já bem de idade, vendo a chapa da moto, se aproximou e disse :

- Wherrrrre do you come frrrrrom ?

Achei bacana a tentativa dele de se comunicar em outra língua que não sua nativa e tentei valorizar sua iniciativa.

- We come from New York on our way to Brazil.

- Verrrry good - disse o Senhor e completou - now in Colombia, up down up down up down y después Ecuador.

Na hora, não entendi muuuuuito bem o que o Senhor quis dizer.

Porém, agora, viajando por esse maravilhoso país, acho que captei a mensagem.

Desde que saímos da bela Cartagena, entramos na região montanhosa da Colômbia.

Olha, é um up down up down sem fim.

Um cenário realmente maravilhoso.

O tempo das viagens subiu drasticamente. Chegamos a fazer velocidade média de 38 km/h. Tem que ter paciência.

A variação é brusca. Uma hora você está praticamente ao nivel do mar e, em minutos, atinge 10 mil pés (3 mil metros).

Dá moleza, um pouco de dor de cabeça e enjôo. Mas, o cenário...........impressionante.

Após mais de uma semana, já cruzamos a Colômbia de norte a sul, passando por Cartagena, Medellín, Cali, Popayan e Pasto, na divisa com o Ecuador.

Uma outra característica marcante da Colômbia é o número de motociclistas.

É impressionante. Esse é o país das motos. A Dedete está se socializando com muita facilidade aqui. Já fez até amigos.

A gente vê todos, do jovem ao idoso, com capacete na cabeça e colete identificador - aqui não se pode andar de moto sem um colete com a chapa da moto estampada nas costas.

A MotoColômbia, certamente, deixará saudades.

O nome é Serra da Morte - byMP

2009-06-04T14:14:00.007-03:00

Cerro de la Muerte era nossa passagem no dia seguinte.

Noite mal dormida por conta da ansiedade e das informações que obtivemos sobre a tal estrada.
Tínhamos que sair de San José - Costa Rica, passando próximos à Cartago e San Isidoro para chegarmos na divisa com o Panamá.
O único caminho possível para seguirmos nossa viagem era por essa serra. O ponto mais alto da Costa Rica.
Vista espetacular com picos rochosos e vales verdes. Completamente selvagem.
Em dias claros, é possível se ver praias a 25 milhas de distância no Pacífico.

Por que a ansiedade ?
Porque a rodovia é um local muito perigoso com grandes e constantes acidentes. Tem tráfego pesado de caminhões que, muitas vezes, não controlam a freada nas descidas.
Além disso, por causa da altura, há uma parte com neblina densa e eterna. Visibilidade baixíssima. Um muro branco. Alto risco nas ultrapassagens.

Mas esse drama vem de longa data.
Há cem anos, o povoado daquela região sobrevivia somente de arroz, legumes e frutas tropicais.
Valentes homens atravessavam por essa montanha a pé, carregando sobre suas costas, de 100 a 150 libras de sacos com amoras silvestres, milhos e arroz para fazer comércio do outro lado.
Viajavam cerca de um mês para chegar aos mercados.
Depois de cambiar suas mercadorias, retornavam seguindo no mesmo padrão.
Ou seja, mudavam os produtos de dentro dos seus sacos e seguiam no mesmo esforço.
O lugar mais temido por esses homens descalços, que vestiam apenas uma camisa de pano fino e calça, era Cerro de la Muerte.
Nesse lugar, muitos escorregaram e caíam pelos desfiladeiros para a morte.

No entanto, a área se tornou mesmo famosa por causa do grande número de almas corajosas que perderam suas vidas por conta do frio amargo daquela altitude.

Nos foi passada uma recomendação local: iniciar nossa viagem bem cedo, por volta das 5 horas da manhã.
Assim, evitaríamos o trânsito pesado dos caminhões.
Só seria indiferente no topo da montanha com a neblina. Ela estaria ali de qualquer jeito, a qualquer hora.

E assim fizemos.
No dia seguinte, saímos bem cedo.

Para nossa surpresa e como um presente, a viagem foi traquila e terminamos mais um dia bem.
Com selva verde, densa e úmida, com uma vegetação peculiar, realizamos mais uma parte da rota.

Agora, conhecendo um pouco dessa história, talvez você, ao assistir o vídeo "Um Pouco da Costa Rica sobre Nuvens", possa, além de viajar conosco pelas estradas, "ventilar" sua alma e nos entender quando falamos sobre o gostinho de vencer o "medo do desconhecido".

Esse trajeto nos fez bem.
O Cerro de la Muerte nos trouxe mais vida.

Um pouquinho da Costa Rica nas Nuvens

2009-06-02T20:08:00.002-03:00

Uns tropeços pelo caminho

2009-05-31T22:29:00.009-03:00

Após visitar o "Elo Perdido" de Yavisa, voltamos pela panamericana até Torti – uma outra vila no caminho.

Dormimos por lá num hotelzinho “1/2 estrela” (ou seria 1/4 ?).

No dia seguinte, 23/5, acordamos numa bela manhã ensolarada.

Rapidamente, arrumamos a Dedete e pegamos a estrada.

Agora, nosso destino seria Carti na costa do atlântico, onde o veleiro que escolhemos estava ancorado, nos esperando.

Voltamos um pouco mais pela panamericana até El Llano e encontramos uma estradinha de terra.

Na dúvida, perguntamos a um rapaz se aquela era mesmo a estrada que seguia até Carti.

Confirmada a rota, logo no primeiro quilômetro, pegamos uma subida daquelas, bem íngreme e cheia de pedras.

Ficamos um pouco tensos, porém superamos esta.

Mal sabíamos o que estava nos esperando pela frente.

A estradinha até que melhorou um pouco nos quilômetros seguintes.

Aproveitamos para curtir o visual.

Estávamos iniciando a travessia da Cordilheira de San Blas, que separa o centro do Panamá e o Atlântico.

Trata-se de Território dos indios Kuna, totalmente autônomo.

O Panamá não tem qualquer influência na administração desse território.

À medida que subíamos a cordilheira, a estrada ia piorando.

Era muita pedra, o que dificultava o controle da moto. Além disso, chove muito nessa região. Então, onde não havia pedra, havia lama.

Fui tocando lentamente.

Num certo momento, não sei porque, parei a moto e falei para a Paula guardar a filmadora - ela vinha filmando todo o caminho.

Aproveitei e guardei o Almada (nosso GPS), sem desligá-lo - não ia perder a oportunidade de registrar essa travessia raramente efetuada por motociclistas.

Tiramos umas fotos e contemplamos aquela paisagem - uma mistura de mata fechada e vales - algo que nunca tínhamos atravessado de moto.

Começamos a ficar preocupados.

Pouco conversávamos, sem querer botar medo um no outro.

Estava óbvio que aquela travessia não seria nada fácil.

Uns dias antes, quando fui informado que o veleiro estava em Carti, tentei buscar informações sobre a situação da estrada através dos meus amigos do Portal ADV Rider.

Eu não tinha conseguido nenhum relato na internet de alguém que tenha escolhido esse caminho para atingir o Atlântico - não de moto.

Um amigo meu, americano e panamenho, que tem me ajudado bastante, me mandou um email dizendo que "dava para passar", mas que também não sabia de alguém que tivesse feito essa passagem de moto e, principalmente, com alguém na garupa. Mas, também me disse que o caminho era lindo e valia a pena o esforço.

Naquela altura do caminho, achamos melhor ir seguindo com cautela.

Ainda me lembro dizer para a Paula antes de prosseguirmos :

- Nós vamos bem devagar, tá. Isso não vai ser fácil.

Logo na próxima descida mais íngreme, veio a primeira surpresa:

A Dedete perdeu a aderência nas pedras e não deu para segurar...........fomos, os três, beijar o chão.

Ainda deitado , me virei para ver a Paula. Foi um alívio vê-la deitada me fazendo sinal de positivo.

Por incrível que pareça, calmamente, nos levantamos, demos uma risadinha e começamos a retirar as malas para poder levantar a coitada da Dedete, que ainda permanecia deitada.

Por sorte, uma perua parou com 4 pessoas. Eram ingleses que estavam explorando a região. Nos ajudaram a levantar a moto.

Refeitos do susto, aproveitei para questionar se conheciam a estrada.

Dois deles disseram que, “aparentemente”, estava boa. Era só ir seguindo devagar.

E devagar seguimos por 2 horas sobre lama e pedras soltas.

Resumo : mais dois “beijos no chão”. Tudo devagar, seguindo o mesmo ritual. Verificar se o outro estava bem, risadinha sem-graça, levantar a moto e seguir.

Estávamos bem cansados, sujos e ensopados de suor no meio daquela mata fechada.

A próxima surpresa foi sermos parados por índios Kuna que estavam cobrando pedágio por passarmos pela reserva – US$ 2 por pessoa mais US$ 3 pela moto. Tudo calculado na hora, na base do improviso.

Hummmmm…….naquela situação, cheios de lama, o melhor era pagar e seguir.

Novamente, questionei o estado da estrada e, novamente, fui informado que estava “boa”.

Só achei estranho quando o índio me disse em espanhol :

- Tem um rio pequeno. Mas, acho que está seco.

Bem, não havia muito mais o que fazer, a não ser seguir vagarosamente.

Um pouco mais a frente, o “rio seco” surgiu à nossa frente.

Até onde sei, aquilo era muita água com correnteza.

Ficamos paralizados.

Só faltavam uns 2 KMs até o aeroporto de Carti - nosso destino. E estávamos exaustos.

Sentamos na beira do rio e começamos a pensar no que fazer. Até que dois jipes 4X4 chegaram. Eles também iam atravessar o rio.

Conversamos um pouco sobre onde seria o melhor lugar para cruzar. Um rapaz entrou no rio até o meio para ver a profundidade. Parecia que dava. Decidimos que uma perua iria na frente, eu viria na sequência na Dedete e a outra perua viria logo em seguida, “só pra garantir” se algo acontecesse.

Decidimos também que a Paula iria na primeira perua. Ela fez uma carinha de desgosto. Mas, naquela altura da viagem, o melhor era facilitar ao máximo a dirigibilidade da Dedete. As malas também foram colocadas na perua.

Confesso que tive medo. Acho que nunca me concentrei tanto numa atividade (vide fotos).

Fui entrando no rio com a Dedete, me esforçando para mantê-la em movimento, enquando seguia o traçado da primeira perua. Senti o frio da água entrando nas minhas botas e subindo pela perna. A Dedete foi seguindo firme no meio da correnteza. Passou pela metade, começou a ficar mais raso, até que atingimos a outra margem.

De dentro da perua, a Paula me fazia sinal de força e sorria.

Aquele evento inesperado acabou nos dando força para seguirmos o que faltava da estrada, ainda com muita lama, água e pedras.

Fui seguindo a perua até que, de repente, ela fez uma curva para a direita e entrou numa estrada asfaltada.

Não entendi nada.

Asfalto no meio da selva ?

Pronto. Chegamos !!!!

Estava motorando em plena pista do tal aeroporto de Carti.

Um pedacinho de asfalto no meio da mata.

O aeroporto é uma mistura de pista, vila e marina – fica já no mar.

No “terminal do aeroporto” (vide fotos), já tinham várias pessoas locais (Kunas) nos aguardando para colocar a moto na “lancha” (vide fotos) para chegarmos até o veleiro.

E lá fomos nós em mais essa………

Moto na “lancha, seguimos até o veleiro que nos aguardava calmamente em uma outra baía.

O processo de subida da moto no veleiro foi até bem simples. Utilizamos os cabos (adriça) da vela mestra.

Em poucos minutos, a Dedete já conhecia sua nova garagem para os próximos dias.

E assim, depois de uma noite de descanso, zarpamos para conhecer as ilhas e aldeias Kuna no arquipelago de San Blas.

Yavisa - o fim da metade

2009-05-30T15:57:00.036-03:00

Chegando no Panamá

2009-05-30T15:29:00.007-03:00

Muito bem. Vamos voltar um pouquinho no tempo.

Primeiro, cruzamos a fronteira entre Costa Rica e Panamá.
Na fronteira, descobrirmos uma janela na Aduana onde vários aventureiros deixaram suas marcas, colantes, lembrancas etc.
Conseguimos autorizacao para colocar um colante "DaQuintaPraNove" no local.
Ficou bem legal.

Tocamos direto até a Cidade do Panamá.
Foi uma puxada bem cansativa em 8 horas. Porém, precisávamos disso para podermos incluir no plano uma visita a Yavisa, no final da Rodovia Panamericana - algo que não estava em nosso planejamento inicial.

No dia seguinte, fomos conhecer a Eclusa "Miraflores" no Canal do Panamá.
Achei a técnica utilizada para a construcao do Canal muito interessante, principalmente se considerarmos que trata-se de um projeto desenvolvido no início do século 20.
O fato que me chamou mais a atencao é a simplicidade do processo de subida e descida dos navios que atravessam o canal, tudo feito sem utilização de qualquer bomba mecânica.

A água preenche os compartimentos das eclusas por pressão natural vinda do lago - o qual está localizado acima do nível do mar.

Acredito muito na simplicidade como algo fundamental para concretizarmos nossos sonhos.

Também fomos conhecer o Museu do Canal e busquei bastante informacao sobre a Gestao desse grande projeto.

Miraflores - uma das Eclusas do Canal

Navio subindo na Eclusa Miraflores

Bienvenidos a Cartagena de Indias - Colômbia

2009-05-29T11:08:00.004-03:00

Queridos amigos aventureiros,

Chegamos à América do Sul !!!!

Estamos em Cartagena, na Colômbia.

Hoje, finalmente, descemos a Dedete do veleiro e fomos para um hotelzinho.

Foi uma semana cheia, muito cheia de experiências.

Fomos até o final da Rodovia Panamericana, depois cruzamos a Cordilheira de San Blas (muito dificil), colocamos a Dedete no veleiro e cruzamos até Cartagena, passando por várias Ilhas habitadas por indios Kunas.

Muitas histórias, fotos e videos acumulados.

Estamos bem cansados.

Devagar, vamos colocando as coisas em ordem.

Essa mensagem é só para dizer que estamos bem e seguindo nosso sonho.

Muito obrigado por todas as mensagens, emails de apoio.

Vocês estão nos ajudando muito nessa jornada.

Lúcio & Maria Paula

No Canal do Panamá !!!

2009-05-21T18:24:00.005-03:00

Cruzamos o Canal do Panamá !!!!!

Muita emoção quando avistamos esse famoso marco e cruzamos a ponte.

Já fomos dar uma espiada nas eclusas, Museu do Canal etc.

Depois, com calma, postamos tudinho.

Agora, estamos nos preparando para conhecer as Comunidades Embera próximas ao Darién Gap (espaço que separa Panamá e Colômbia).

Na sequência, vamos conversar com o proprietário do veleiro que nos pareceu adequado para fazer a travessia até Cartagena - Colômbia.

O Diário de Bordo deve ficar desatualizado uns dias. Vamos entrar agora numa região sem acesso à internet.

Torçam por nós !!!

Portal Rock Riders

2009-05-20T22:40:00.005-03:00

Muito bacana a oportunidade de conversar com o jornalista Policarpo Jr. do Portal Rock Riders.

Se quiserem ver na íntegra :

www.RockRiders.com.br

Uma lembrança para você

2009-05-19T20:01:00.009-03:00

Gostaríamos de oferecer a imagem ao lado (Jardín Botánico Lankester - Costa Rica) a todos que tem nos acompanhado nessa jornada.

São tantas manifestações de carinho e apoio que temos recebido diariamente.

O melhor sentimento é saber que não estamos viajando somente "a dois".

Somos muitos :

Clubes, individuos, casais, brasileiros, portugueses, americanos, os mais experientes (+ idade), os novatos (mais novos).......

Cada um ocupando seu espacinho na Dedete.

Muito obrigado !!!

Lúcio & Maria Paula

Sempre nas Estradas

Também é hora da revisão do planejamento

2009-05-15T11:38:00.013-03:00

Como mencionamos em outro post, estamos aproveitando a etapa da Costa Rica para fazermos uma análise mais detalhada do nosso planejamento e as próximas etapas.
Como sempre gosto de frisar, montar um plano e acompanhá-lo são atividades muito interessantes e até divertidas.

De uma forma geral, estamos seguindo o planejado.
Mas............................Graças a Deus, sempre tem um (ou alguns) "mas".
Ao longo do caminho, estão surgindo oportunidades que, para abraçá-las, teremos que ajustar nosso plano.

Uma delas, que está me "tentando" dia e noite, é seguirmos até o fim da rodovia panamericana no Panamá.
Até o fim ?
Sim. A rodovia panamericana acaba em certo ponto no Panamá (Yavisa) e só recomeça na Colômbia. Não há como atravessar esse pedaço conhecido como "Darien".
Veja bem: "não há" é algo muito forte. Que tem jeito, tem.
Mas, nós já havíamos decidido que não queríamos correr esse risco.
Porém, ir até a "pontinha" da estrada (Yavisa) conhecer as comunidades Embera - ao invés de virar para o norte na Cidade do Panamá - é algo que começou a crescer na minha cabeça. Estamos analisando.

Com relação à travessia em sí (Panamá - Colômbia), estou na fase de, digamos, "negociação" com os proprietários dos veleiros.
Uma coisa foi entrar em contato e deixar as embarcações "engatilhadas". Outra é, agora, fecharmos o negócio.

Duas embarcações já foram descartadas.
Uma, por pura questão de segurança (ou falta de). Não se encaixou nas minhas premissas.
Outra, porque o proprietário colocou tanta restrição que, também, não me senti confortável em pegar o timão.

Dentre as coisas que tenho muito respeito estão : o mar e as estradas.
Já defini algumas premissas de segurança com relação a essa travessia pelo mar e, até que me provem o contrário, não posso abrir mão delas.
Risco sempre haverá (bem........tem sempre o cemitério para quem estiver em busca de "risco zero"). Mas, já definimos nossa tolerância e como pretendemos mitigar os riscos existentes.

Enfim, estou negociando com mais uma embarcação. Vamos ver.
Se não der certo, teremos que abortar a travessia pelo mar e seguir a tradicional travessia pelos ares (arrghh).

Só não vou colocar a "Equipe" em risco adicional, desnecessário.

Hora do descanso da Dedete

2009-05-14T11:37:00.005-03:00

Estamos na Costa Rica.

Após alguns dias conhecendo o litoral do Pacífico desse lindo país, chegamos a San José.
Aqui, colocamos a Dedete para uma merecida revisão.
Enquanto isso, vamos explorar a região (vulcões, fazendas de café, as termas e a própria capital - conhecida por ser um importante centro cultural da América Central).
San José, por sinal, já nos deixou uma boa impressão.
Apesar de ser a Capital Federal, é uma cidade de médio porte. Nada da loucura de grandes metrópoles. Muito limpa e bem cuidada.

E a Dedete ficou descansando a algumas quadras do nosso hotelzinho.
Na hora de entregá-la à oficina, a Maria Paula olhou meio tristonha e disse :
- Será que ela vai ficar bem ?

Saímos pelas ruas andando e dando gargalhadas.

Mas que dá uma saudadezinha, isso dá.........

2009-05-13T11:11:00.003-03:00

Por onde anda o Almada

2009-05-12T08:56:00.005-03:00

Nosso companheiro Almada (nosso GPS) segue fielmente conosco, passo-a-passo.

No entanto, desde que saímos dos EUA sua função mudou um pouco.

Dentro do território americano, você pode se deixar guiado, integralmente, pelo GPS.

O detalhe dos mapas é de excelente qualidade. Não há como se perder.

Assim, não há necessidade de mapas no papel (apesar de eu sempre mantê-los conosco).

No entanto, a partir do momento que você deixa o território americano, a qualidade dos mapas (mesmo adquirindo mapas adicionais, específicos daquela região) é bem inferior.

Fica muito dificil confiar neles para roteamento automático.

Sei de vários projetos independentes para melhorar a qualidade dos mapas em outras regiões do planeta.

Por exemplo: o Projeto Tracksource no Brasil.

Bom, vamos ver quando chegarmos em território brasileiro.

Nesse momento, o Almada está nos ajudando na coleta de informações da rota.

Estamos utilizando-o muito nesse sentido.

Todos os dias, após o trecho percorrido, faço o download dos dados para o computador e vou analisando nossa performance : distância percorrida, tempo rodando, tempo parado, altitude, velocidade média etc.

Além disso, jogamos a rota percorrida no mapa para acompanhamento.

O Almada segue como parte integrante da Equipe que se esforça, dia-a-dia, para a execução desse sonho.

Quanta ajuda temos recebido.

Por El Salvador

2009-05-07T14:46:00.013-03:00

Lago El Jocotal - El Salvador

Olá Companheiros da Estrada.

Saímos de Antígua-Guatemala com destino à fronteira de El Salvador. Viagem tranquila por boas estradas, apesar de pista simples, até chegar, pela primeira vez nessa viagem, à Costa do Pacífico.

Nos preocupa o excesso de animais nas estradas da América Central, especialmente gado. Temos que estar atentos o tempo todo.

Belos penhascos e uma estrada que vai contornando a costa salvadorenha.

Lá embaixo, praias com areias escurinhas.

Escurinhas ???

Por ser uma região vulcânica, a areia apresenta uma cor bem escura, parecendo até petróleo. Bem diferente da cor clarinha do Caribe.

Inicialmente, assusta um pouco. Porém, é só uma questão de acostumar os olhos.

Encontramos algumas praias limpas e outras nem tanto.

Nosso destino era La Libertad.

Um pouco de dificuldade para encontrar um hotel e algumas situações inconvenientes.

Depois, foi super legal curtir a região por 3 dias.

De La Libertad, seguimos para uma cidade que fica, estrategicamente, perto da divisa com Honduras: San Miguel.

Fomos conhecer o "Vulcão San Miguel".

Mas, na verdade, nosso principal objetivo de estar alí, pertinho da fronteira com Honduras, era descansar e estar prontos para a "grande batalha", aguardada por meses.

Já sabíamos, pelos estudos de preparação da viagem, que passar por Honduras era "complicado".

Dentre vários conselhos, me lembro de um, de um amigo americano, que descreveu bem o que teríamos pela frente :

- Honduras Aduana is hell.

Assim, desde Nova York, estávamos preparados para visitar o inferno com todas as armas e estratégias possíveis e imagináveis.

E o dia da visita chegou.......

Querida amiga .... - byMP

2009-05-06T15:07:00.008-03:00

Gina me mandou um email bem a seu estilo:

"Hello, Maria !"

Na segunda linha, trouxe seu interesse primordial :

"And what about food ? Any desease? rsrs"

E na terceira linha, me desejou toda a sorte do mundo e muita proteção durante todo o meu caminho :
"Take care !!!"

Gina foi minha colega de curso.
Estudamos, juntas, culinária em Nova York.
Ela é uma excelente gourmet. Na verdade, Gina adora mesmo é comer e se diverte muito fazendo isso.

Okay, Querida Gina. Então, vamos lá !

Notícias da mesa:

Sobre o México:
Nunca vi uma bandeira nacional que representasse tão bem a cultura fervorosa de seu povo.
A faixa branca, no meio da bandeira, só serviu mesmo para dividir as duas principais cores dessa nação.
As cores mandatórias são o verde e o vermelho e representam, respectivamente, o avocado e a pimenta pura.

Amiga, haja "coração", pra não escrever outra coisa aqui.
Se você não tomar cuidado, há sempre uma "lembrança" da refeição anterior, no dia seguinte.
Por conta disso, segue abaixo minha recomendação.

Se você é mesmo uma pessoa arrojada, bem preparada na vida para superar desafios e não passa, um dia sequer, sem pensar "eu quero novos desafios" .... então vá em frente, arrisque-se.
Peça um típico café da manhã mexicano - com pimenta e tudo - e Seja Feliz !

Se você é uma pessoa mais conservadora, zelosa e gosta de preservar o que é seu, mas, lá no seu âmago, brota uma tímida e secreta vontade de se aventurar .... então, essa pode ser a sua hora !
Não perca oportunidades, apenas faça sua escolha pelo KID MENU. Certamente você sentirá "o gosto típico local" e garanto que seu prejuízo será mitigado.

Mesa da Guatemala:
Essa turma colorida e cheia de sorriso adora colocar coentro em tudo. Em tudo mesmo !
O café da manhã típico é tutu de feijão, ovos - mexidos ou omelete e banana frita docinha.
O almoço típico é tutu de feijão, ovos - mexidos ou omelete e torta de maçã e uma bola de sorvete de creme.
O jantar típico pode ficar por sua conta. Há, sim, outras variações da culinária guatemalteca e todas são deliciosas!

Segue algumas sugestões por onde passamos.
Afinal Gina, quem disse que você logo logo não poderá dar uma passadinha por esses lugares e fazer suas próprias anotações ?

Se estiver em Rio Dulce :
Restaurante Ranchon Mary El Relleno, na Marina bem embaixo da ponte. São quiosques individuais de sapé, à beira dágua, podendo observar veleiros de países diferentes.
Fomos de caldo quente de peixe seguido de robalo ao vapor. Tempero ? Tomates e cebola bem picadinhos e coentro, of course.

Em La Antigua tudo é um charme só e de muito bom gosto, quiça seus hotéis e restaurantes.
No estilo colonial, com muita madeira rústica e cores, escolhemos 3 para experimentar:
- Restaurante Las Antorchas (3 Av SUR)
Mesas entre flores e fonte de água. Entrada com pão caseiro e duas opções de molho : chamichurri ou coentro.
- Restaurante Fonda de La Calle Real (3 calle poniente n.7)
Cozinha típica guatemalteca meeeesmo.
- E o meu preferido : o maravilhoso Restaurante El Sabor Del Tiempo ( 5 Av norte Y 3 calle poniente)
Um armazém velho. Mesas e cadeiras de madeira rústica. Pouca iluminação e meio amarelada. Serve também como ponto de venda de bebidas alcóolicas - vinhos, whisky e, a campeã de vendas, aguardente guatemalteca Quezalteca-Especial, 200ml, 500ml ou 1 litro.
Todas as bebidas empilhadas em prateleiras velhas de madeira e outras em caixotes velhos. As garrafas que ficavam mais ao alto, guardavam um pouco de poeira.
Tinha, também, vidros vazios espalhados que pareciam frascos de remédios de antigas "pharmácias" e umas caixinhas miúdas, parecidas com aquelas de guardar traques - aqueles que estourávamos na época do ginásio, em dia de festa junina.
A maquina registradora de ferro, de uns 500 anos, que deve ter vindo junto com os espanhóis, ainda estava em uso! Acredita ?
Eu amei esse lugar !! Ficou como o meu preferido.
Estar naquele armazém, olhar meu marido jantando e admirar seu rosto com a pouca luz de uma vela velha na mesa, fez a minha noite ser maravilhosa, perfeita !
Ah, desculpa. Não me lembro nada sobre o cardápio.
Naquela noite, a comida era o de menos ......
Bjos, Gina !
E boa sorte para você, Garota !

Estilo rústico / colonial dos interiores em Antigua

Marcas na Estrada

2009-05-05T19:56:00.015-03:00

Recentemente, a Maria Paula escreveu um pouco sobre o que vimos nessas 4 mil e tantas milhas já percorridas (uns 7000 Kms).

Com certeza, já vimos e aprendemos muito.

Mas, também, já temos nossas Marcas.

Meu braço direito apresenta uma dor estranha. Nunca tive tendinite, mas estou ligado.

Sei que devem estar pensando que é devido ao longo tempo acelerando a Dedete. Mas, ela tem trava de acelerador. Não preciso ficar puxando o acelerador o tempo todo.

Sei lá.

Também tem uma dorzinha diferente no joelho.

A Maria Paula também está sentindo os joelhos.

Altitude e temperatura elevada (com as roupas de viagem) geram dores de cabeça e queda de pressão.

Sempre nos exercitamos. Estamos sentindo falta disso.

Sem isso, estou ganhando peso.

A Maria Paula não !!!! Isso nunca !!!! Pelo menos, não da minha boca.

Não está sobrando tempo para alongamentos.

Apesar da Maria Paula não reclamar, sei que está sentindo falta dos cuidados com cabelo, pele etc. etc. (vários etc.).

A Dedete já não está brilhando da forma que estava quando fui buscá-la na Carolina do Norte, apesar de continuar cumprindo, à risca, sua missão.

Necessita um bom banho.

De manhã cedo, quando engato as malas no rack para partirmos, parece que ela diz: "hoje de novo, é ?"

Mal ela sabe o que vem pela frente.

A lavagem das roupas não segue os cuidados que, obviamente, gostaríamos.

Certa vez, um amigo me contava sobre uma longa viagem que fez de bicicleta. Ele me explicava que o importante era sempre "refrescar" as roupas.

"Refrescar" ?

Puxa. Desde pequeno, aprendi que banho tomado, dentes escovados e roupa lavada era regra básica de higiene. Ponto final. Não tinha essa de "refrescar roupas".

Enfim, sem dúvida nenhuma, gradativamente, a Estrada vai deixando suas marcas.

Faz parte........

Antigua Guatemala

2009-05-04T06:06:00.008-03:00

No dia seguinte, já restabelecidos e prontos para outra, saímos logo cedo para Antigua, a antiga capital da Guatemala e, hoje, um centro turístico.
Descansados, curtimos bastante o rápido percurso ( 50KMs de Guate).
Na chegada, tivemos a grata surpresa de encontrar uma cidade estilo colonial muito bem preservada, cheia de hotéis, restaurantes, ruelas de pedra e muita gente vivendo do turismo.

Antigua é Patrimônio Mundial da Unesco e, com certeza, faz mérito à classificação.
Aqui, relaxamos, deixamos a mente viajar no tempo e, claro, colhemos muito material fotográfico

"Guate" a 6 mil pés

2009-05-04T05:58:00.005-03:00

A viagem de El Remate a Rio Dulce foi bem tranquila.
Viajamos no sentido Norte-Sul. Primeiro, numa área de planícies e, na sequência, uma região montanhosa.

Rio Dulce fica próxima à divisa com Honduras e é conhecida por sua baía cheia de barcos, restaurantes e prainhas.

De Rio Dulce, pegamos a rodovia que corta a Guatemala de Leste a Oeste. Uma rodovia bem movimentada, com muitos caminhões carregando containers. Essa rodovia liga a costa do Pacífico e a Cidade de Guatemala à Costa do Caribe (Cidade de Puerto Barrios). Uma verdadeira “corrida maluca” entre caminhões.

Nesse perna da viagem, iríamos percorrer 280 KMs até a Cidade da Guatemala e mais 50 KMs até Antigua (nosso destino).
Saímos de Rio Dulce logo após o almoço, imaginando chegar na Cidade da Guatemala, ou “Guate” (apelido carinhoso do povo guatemalteco), por volta das 16:30 e seguir direto para Antigua.
A Cidade da Guatemala não era uma recomendação para motociclistas estrangeiros, principalmente à noite.

Estávamos percorrendo bem o caminho, parando, inclusive, para fotos e videos.
Acontece que os ultimos 60 KMs dessa estrada, antes de chegar em “Guate”, é subida forte até os 6 mil pés de altura, onde situa-se a capital. Isso percorrido, na maior parte do tempo, em pista simples cheia de caminhões, significa muito tempo perdido.
Além disso, estamos falando de um casal acostumado a viver em baixas altitudes. Ou seja, não tenham dúvida que começamos a sentir a altitude. Um pouco de enjôo e dores de cabeça.

O resultado foi que chegamos em "Guate" no horário do famoso “rush”.
Claro que a estrada para Antigua ficava do outro lado da cidade. Teríamos que atravessar Guate naquele horário "gostoso".
Para complicar só mais um pouquinho a situação, fomos parados em uma blitz policial e começou a chover forte.

Assim, atravessamos “Guate”, com todos seus problemas de metrópole (trânsito maluco, poluição, perigos), já no escuro.
Estávamos cansados, molhados e já estressados com a situação toda. E ainda teríamos mais 50 KMs de mais subidas e descidas fortes, entre vulcões (já extintos – só essa que nos faltava) até Antigua.

Já nos subúrbios de “Guate”, vimos uma placa “Auto Hotel”.
Não podíamos estar errados: um motelzinho bem ao estilo brasileiro. Não tivemos dúvida, foi alí mesmo que ficamos.
Cansados, não tivemos “ânimo” para mais nada.
Chega de “aventura” por hoje.

Sobre nossa bagagem - byMP

2009-05-03T15:20:00.010-03:00

Será que você também olhou nossas fotos, ficou curioso e pensou: “Como será que aqueles 2 conseguem viajar por tanto tempo carregando só aquelas 3 maletinhas penduradas na moto ? O que eles puseram ? Ali só cabe cueca, oras bolas ! ”

Lá dentro tem blusa de frio, cachecol, camiseta, calça jeans, meias, short, biquini, Havaianas e cremes - só mesmo os indispensáveis : cabelo, rosto e pescoço, filtro protetor 30, ácido retinóico e secante de espinhas.

Tem ainda:
- Kit Primeiros Socorros (antinflamatório, comprimido para enxaqueca, pomadas de cortizona e para infecção e Bandaids etc.);

- Kit de reparo para pneu, spray lubrificante de corrente, medidor de ar, ferramenta extra, bombinha elétrica de encher pneu e alguns estiques de elástico etc.;

- Kit para lentes de contato, papel higiênico, trim para as unhas etc.

Nosso plano era iniciar a viagem utilizando somente 70 % da capacidade de nossas malas. E cumprimos. Saímos de Nova York ainda no frio. Mas, seguindo rumo sul, logo estaríamos fervendo nesse “calor dos infernos”.
Por isso, tínhamos que ter espaço extra para guardar o forro removível da nossa roupa de motociclista.
Já sei, você deve estar pensado : ”Eles bem que podiam despachar esse forro para algum lugar e aproveitar melhor aquele espaço ..... Pô, e as cuecas onde vão ?”
Nada mal, se não fosse nossa previsão de, também, poder trincar os dentes no frio dos Andes.

Mas, porque estou contando sobre a nossa bagagem a essa altura da viagem?
Porque, nos últimos dias, batemos 4 mil milhas sobre 2 rodas.
E por essas estradas que passei até agora, o que vi ?
Eu vi, na beira de estradas, muitas casas precárias, simples, de tábua.

Eu vi essas casas de tábua formarem vilas miúdas, praticamente sem recursos. Mas, todas tinham escolas.
Eu vi essas escolas pintadas e cheias de crianças brincando. E todas vestiam uniforme.

Nessas primeiras 4 mil milhas, também fizemos novos amigos.
Pelas estradas, arranhando o espanhol e concluindo numa ou noutra mímica, encontramos e conhecemos o povo local.

Eu vi gente. Gente diferente. Gente de marcas sofridas e outras cheias de sorriso – uns sem dente e outros sobrando ouro nos dentes.

Além dessas pessoas que cruzamos pelas estradas, outros amigos surgiram nesse caminho.

Por causa do nosso Diário de Bordo, conhecemos outros ribeirão-pretanos, apareceram parentes de perto e de longe que andavam distantes, surgiram novos amigos de Portugal, Angola, EUA, Inglaterra, Minas Gerais, São Paulo, Paraíba, Rio, Paraná, Santa Catarina, Rio Grande do Sul etc.... que estão viajando conosco, nos incentivando e orando por nós.
“A Bagagem” dessa aventura será muito maior do que imaginávamos.

Que Deus nos permita espaço para muito mais......... e, quem sabe, até para as cuecas !

Um abraço enorme em cada “coração - 4 mil milhas” que está conosco.

Como a Dedete nos escolheu

2009-04-30T20:57:00.009-03:00

Temos recebido vários emails perguntando sobre o processo de escolha da moto para a viagem.

Bem, primeiro fizemos uma boa pesquisa sobre o tipo de moto normalmente utilizada para esse tipo de viagem.
Utilizei bastante um site que faço parte - http://www.advrider.com/ (Adventure Rider).

Basicamente, nossa prioridade ficou entre os modelos "Todo Terreno" (Dual Purpose) para aguentar a variedade de estradas que iríamos enfrentar.

Ficamos entre os seguintes modelos :
BMW GS 1200, Suzuki V-Strom 1000 ou V-Strom 650, KTM 900 e Kawazaki KLR 650.

Estava procurando uma moto usada para evitar a desvalorizaçao inicial existente em veìculos zero. Nao fazia muito sentido uma moto zero que iria, de cara, percorrer milhares de KMs.

Dos modelos acima, a BMW GS era a mais cara (carrega a grife BMW).
A KLR 650 era a mais barata. Porém, apòs testarmos, nos preocupou um pouco a questao do conforto, considerando a quantidade de horas viajando, diariamente.
Assim, fomos pesquisando o mercado de usados pela internet, muito forte nos EUA.

Um dia, apareceu a Dedete (vide meus primeiros posts): uma V-Strom 1000cc que já tinha ido até o Alaska e estava prontinha para uma segunda aventura, a qual teve que ser cancelada pelo proprietário anterior.
Só foi preciso colocar uns ítens a mais e bingo !

A escolha, que era para ser puramente técnica, acabou sendo coisa do destino, envolvida, também, em emoção.
Quer coisa melhor do que isso ? Técnica e Emoção em doses equilibradas....

A Dedete está dando um show nas estradas (força e conforto).

A Caminho de Tikal - Guatemala

2009-04-30T20:10:00.003-03:00

Buenos Días Companheiros de Jornada.

Como disse anteriormente, cruzamos Belize de Leste a Oeste, aproveitando para documentar essa região pouco conhecida.

Chegamos na divisa com a Guatemala em Melchor de Mencos, um vilarejo de uns 1 mil habitantes (chutando alto).

Só vendo para acreditar que se tratava de uma fronteira internacional.

Ruas de terra, um pequeno comércio formado por armazens e botecos, animais nas ruas (cachorro, bezerros, cabras etc.). Uma pequena porteira com 2 Policiais Federais Guatemaltecos e pronto, lá estávamos nós dando entrada na Guatemala pela região menos conhecida.

Nosso objetivo era visitar o Sítio Arqueológico Maia de Tikal, na Região de Petén. Assim, resolvemos nos hospedar na “grande” El Remate, à beira do Lago Petén Itza.

Os primeiros 30 Kms da estrada na Guatemala foi uma mistura de terra, cascalho e lama. Depois, melhorou para um asfalto com muitos buracos.

A rodovia nem consta no Google Maps.

O lado positivo disso foi que observamos muito trabalho nessa estrada para asfaltá-la. Assim, acredito que, em breve, haverá uma boa estrada nessa região.

Por causa do trabalho na estrada, tivemos que ficar parados, num determinado ponto, por 40 minutos aguardando a liberação da nossa pista (se é que podemos classificar aquilo de pista). O calor era insuportável dentro de nossas roupas. Encontramos uma árvore num pasto próximo e fomos nos esconder lá. A Dedete, coitada, teve que nos esperar na fila de veículos, no sol mesmo.

O evento acabou servindo para conhecermos alguns cidadãos guatemaltecos que também aguardavam e ficaram curiosos com o nosso método pouco usual de viajar.

Quando o trânsito foi liberado, seguimos, bem devagar e cautelosos com os buracos, até El Remate.

Encontramos um hotelzinho simples e limpo.

No período da tarde, fomos rodar um pouco e conhecer a região do lago Petén Itza. E, à noite, fomos descansar para estarmos prontos para muita caminhada no dia seguinte.

Levantamos ainda no escuro pois a Paula queria fotografar Tikal ao amanhecer.

Fizemos uns lanches e pé-na-estrada (30 Kms) até Tikal.

O caminho é muito bonito, assim como Palenque, formado por morros e uma floresta bem densa.

O Sítio é indescritível, composto por uma “Praça Central” e vários templos. Nos impressionou muito o estado excelente de conservação.

Passamos o dia fotografando o local.

No dia seguinte, descansamos para, na sequência, “descermos” pela Rodovia CA-13 até Rio Dulce, próximo à fronteira com Honduras.

Viva Guatemala !!!

2009-04-30T18:14:00.003-03:00

Belize - O errado que deu certo

2009-04-28T16:57:00.005-03:00

Hello from Belize.

Deixamos Palenque, México, numa manha linda, ao nascer do sol. Nosso objetivo era chegar em Chetumal, na divisa entre México e Belize (uns 450 kms).
A estrada era um retao só, com pastos cheios de gado.
Nada de muito emocionante, a nao ser o "calor dos infernos" que ia aumentando à medida que o dia avançava.
Paramos para um lanche e seguimos viagem para chegar a Chetumal, estado de Quintana Roo.
Por volta das 3 da tarde, após muito calor, entramos na cidade e fomos logo para o hotel que haviam nos indicado.
Naquela altura, cheios de jaquetas e calças, ar condicionado era nossa prioridade.
Assim, descansamos até a noitinha, saímos para jantar e nos preparamos para cruzar a fronteira com Belize no dia seguinte.
Chetumal não tinha muito o que nos oferecer, a não ser um lugar para descanso.
Há casinos e praias por perto.

No dia seguinte, cruzamos a fronteira (sempre um processo cansativo, principalmente entrando com seu próprio veículo) e seguimos para Belize City.
Belize é um pequeno país pouco conhecido. Há uma grande diversidade de culturas que habitam esse pais (Kriol, Maias, Menonitas, Mestizo, Lebaneses etc.)
Muito interessante.
A língua oficial é o inglês. Porém, a maioria da população fala o Creole.
Nosso objetivo nesse parte da viagem era o mergulho, atividade que praticávamos bastante no Brasil.

Os preços, em geral, são bem ¨puxados¨ por aqui. Mesmo assim, consideramos um país bem pobre.
Muitas casas sem a mínima infra-estrutura e muitos mendigos nas ruas.

Quando chegamos, fomos informados que o mar estava¨"virado" e que os mergulhos estavam cancelados nos próximos 2 dias. Pediram para checarmos no dia seguinte se haveria mergulhos. Ficamos um pouco desapontados.
No dia seguinte, nos informaram que nao havia previsão para saídas de mergulho.
Então, apesar de um pouco chateados, achamos melhor buscar alternativas.
Se não dava por baixo d´agua, então, vamos por cima mesmo.

Eu, que já estava com muita vontade de um descanso ao sol, olhei para a Paula com aquele olharzinho tradicional de piedade, olhos bem caídos /\, e sugeri :
- Que tal esquecermos os mergulhos e pularmos para alguma ilha para uns 2 dias de praia e sol ?
Sem muita dificuldade, a proposta foi aceita.
Então, fomos para San Pedro (que fica fora do continente - Ambergris Caye) pegar uma prainha.
Deixamos a Dedete bem segura e acomodada, também descansando.
Encontramos uma típica ilha do Caribe: ruas de areia, pousadas, praias, coco gelado, carrinhos de golf.................
Opa!!! Carrinho de Golf ?
Sim. O meio de transporte utilizado aqui é esse. Todo mundo andando nas ruas com carrinhos de golf. Tem regras de trânsito e tudo mais.

Depois de 3 dias, achamos que era hora de voltar ao trabalho. Além do mais, estávamos preocupados com a Dedete.

Voltamos para Belize City, preparamos nossas "sacolas" e seguimos viagem por uma área pouco conhecida (Belize de leste para oeste) e entramos na Guatemala pela vila de Melchor de Mencos.
No caminho, paramos em diversos pontos para fotografias e vídeos.

Olha ! Só vendo para acreditar onde passamos.
Um mundo desconhecido.

No próximo post, vamos descrever nossa entrada na Guatemala e nosso trajeto até El Remate, que fica próxima as ruínas maias de Tikal.
Tudo está indo 100%.
Estamos encantados com a Guatemala e seu povo alegre e amigo.

Desculpem a falta de fotos. Mas, só encontrei internet aqui num ¨super, high speed, turbo, internet café¨.
Dá pra imaginar ???

Sigam conosco.

Lúcio & Paula
Sempre nas Estradas

Da Quinta pra Nove - Na mídia

2009-04-27T07:05:00.006-03:00

Algumas matérias recentes sobre nosso projeto.

Novo Conversor de distância byMP

2009-04-25T12:53:00.003-03:00

Estávamos por aí.... Uma estrada qualquer no México.
O calor judiava bastante.
Parecia que eu carregava o sol aceso dentro do meu capacete.
Meu corpo estava se dissolvendo dentro daquela roupa de motociclista.
Todos os zipers de ventilação da calça e da jaqueta estavam escancarados, mas só entrava bafo quente.
Minha pressão baixou.
Comecei a sentir fraqueza.
Percebi que eu não estava indo muito bem quando brotaram algumas vertigens: banho tomado, vestido-sandália-batom, Shopping Center e sala fresquinha de cinema....

Pedi para pararmos num posto qualquer.
Eu precisava me restabelecer.
Quando desci da moto, o suor, que estava empoçado dentro calça impermeável, escorreu pelas minhas pernas quase me fazendo atolar no chão de terra batida.

Eu, que dentro daquela roupa rígida e cheia de protetores já caminho de um jeito meio estranho - tipo Robocop, não fiquei nem um pouco mais Linda chacoalhando a perna, em cada passo que dava, para me desgrudar da calça.

Já dentro da vendinha, arrancamos as roupas e nos sentamos ao balcão.
Nos deliciamos em boas rodadas do nosso drink favorito de estrada: Gatorade de limão.

O astral super-hidratado ficou melhor ainda, depois que resolvi interagir com o funcionário do estabelecimento:

- Con permiso, Señor .... Quantos kilômetros faltam até Palenque ?
- Depende do seu veículo .
- ? ? ? ? ? ? - Moto.
- E qual a velocidade que ela anda ?
- ? ? ? ? ? ? - Uns 100km / hora.
- Então........ duas horas mais 10 minutos.
- ? ? ? ? ? ? - Ahh.....si si. Uns 200 km ?
- Já disse, depende do seu veículo. De moto, duas horas mais 10 minutos.
- ? ? ? ? ? ? - Claro......como no......muchas gracias.

Esse método de conversão de “distância = tipo de veículo/tempo médio” é muito comum no México. Acredito que deve ter vindo da cultura Maia, pois não é que em Belize essa fórmula também pegou?

E pior, não é que eles acertam todas as distâncias com precisão ?!?

México de Templos e Topes Maia

2009-04-25T08:54:00.016-03:00

Como sabemos, todo projeto tem seus obstáculos.

O nosso não é uma exceção.

Hoje, vou mencionar um obstáculo físico que, literalmente, necessita ser superado várias vezes durante o dia : as lombadas nas estradas ou "Topes", como se diz em espanhol.

Assim que cruzamos a divisa com o México, sim......logo depois da Fronteira EUA-México, já "senti" o obstáculo.

Impressionante !

São lombadas enormes colocadas nas estradas, avenidas, ruas, ruelas, ribanceiras etc.

Onde se passa veículo tem lombada para reduzir a velocidade.

Não há amortecedor, protetor de cárter, bunda, coluna que aguente isso.

A coitada da Dedete segue firme tentando o melhor que pode reduzir as pancadas.

Resolvemos, então, criar uma classificação dos topes em 5 níveis, dependendo do tamanho da "coisa".

Os de Nível 1 são superados com facilidade, só necessitando reduzir a velocidade (até 20km/hora);

Nível 2, ok. Só não passe muito rápido;

Nível 3 já requer cuidados adicionais e primeira marcha;

Nível 4 precisa procurar lugares falhos para reduzir o impacto;

E, no Super 5, você pára o veículo (mesmo se tratando de uma moto dual-purpose) e vai pedindo permissão para subir e descer, como todo cuidado do mundo. E, mesmo assim, é capaz de dar uma resvalada só para lembrar quem é que manda mesmo nas estradas.

Assim, com nossa Tabela Oficial de Classificação de Topes, conseguimos conversar de forma mais objetiva :

"Você viu aquele Nível 5 lá atrás ?"

"Acho que erramos o caminho. Era para ter entrado à direita logo após aquele Nível 3"

Claro que a sinalização nem sempre lhe oferece tempo e espaço suficiente para uma boa reduzida na velocidade. Aí é pancada mesmo.

Ah.....me esqueci de mencionar um outro tipo de lombada. Essa, não conseguimos encaixar em nosso Padrão de Classificação.

Trata-se da "Lombada Templo Maia".

A coisa é impressionante em tamanho e extensão. A parte mais alta é plana e larga. É usada como lombada e passarela para pedestres.

Segue o estilo das construções Maia que estamos observando. Então, resolvemos homenagear os "arquitetos" criadores de tal estrutura (as lombadas).

Existe, também, a "Lombada Móvel". Isso mesmo, são portáteis.

Normalmente utilizadas pelo Exército Mexicano, essas lombadas são, simplesmente, tiras de pneus jogadas no meio da estrada onde o Exército quer fazer uma blitz.

Claro que não consideraram a hipótese de um motociclista com uma moto pesada, cheia de bagagens e passageiro, ter que equilibrar para superar tais lombadas.

Assim, de tope em tope, com paciência, vamos superando nossos obstáculos.

Sigam conoscos.

Estrada cheia de emoções a todos.

Olha mais um Tope aí.......No meio do nada.

Palenque - Imperdível

2009-04-24T20:41:00.004-03:00

Salve Companheiros da Estrada !!!

Após Catemaco, seguimos viagem numa bela manhã de sol. Nosso destino era Palenque no Estado de Chiapas.

A estrada, inicialmente, era margeando o Lago Catemaco.

Depois, pegamos uma Autopista e seguimos até VillaHermosa, já no Estado de Tabasco.

Uma bela cidade (um pouco grande para os nossos objetivos momentâneos). Porém, saboreamos um bom almoço por lá.

Na sequência, mais 160Km até Palenque, no Estado de Chiapas.

Palenque hospeda um Sítio Arqueológico Maia considerado o mais conservado do México.

Encontramos um bom hotel na cidade.

Um jantar num típico restaurante mexicano e cama pois, no dia seguinte, queríamos chegar cedo para conhecer e fotografar as ruínas antes dos ônibus de turismo chegarem no local.

Assim, na manhã seguinte, fomos com a Dedete "levinha"(sem as malas, sacos e sacolas) até lá.

Só o passeio até o sítio já é algo muito bonito, pois as ruínas ficam no meio de uma floresta tropical bem densa.

Realmente, ficamos impressionados com os templos.

Tudo está muito bem cuidado.

Exploramos o local até o fim do dia, tentando imaginar um pouco dos costumes e ideais desse fascinante povo.

No final da tarde, voltamos para o hotel, descansamos um pouco e saímos para jantar e explorar um pouco da cidade.

Voltamos cedo para o hotel pois, na manhã seguinte, íamos sair bem cedinho para um "tiro" até Chetumal (470 km), na divisa entre México e Belize.

Consideramos Palenque um lugar imperdível no México. A beleza e mistério envolvendo a cultura Maia, com certeza, podem ser sentidos nessa visita.

Palenque - Chiapas

2009-04-24T19:45:00.006-03:00

Catemaco- México

2009-04-22T18:47:00.006-03:00

Jantar romantico à beira da Laguna Catemaco

Abuso da Guacamole

A eterna indecisão na hora da escolha

Tentando alguma comunicação com o Mundo - "Internet Café"

Tubaínas para todos os gostos

Comércio Local

Conhecendo a Laguna Catemaco

Pose para o Jornal Local

Encontro de Moto-Boys

2009-04-22T06:51:00.011-03:00

A caminho de Catemaco, num determinado ponto, paramos para fotografar uma formação rochosa muito interessante.

Fiquei arrumando umas coisas na Dedete, enquanto a Paula tirava suas inúmeras fotos, até que um rapaz parou ao meu lado, dirigindo uma Yamaha 125.

Opa !!! Conversa de motociclistas.

Ele queria saber sobre a Dedete: cilindradas, quanto custava nos Estados Unidos, se cansava ficar nela por tantas horas etc.

Seu nome era Tite. Vendedor de Tortillas na região.

O diálogo não estava fácil pois, além do meu pobre portunhol, Tite não era um mestre em comunicação oral.

Tudo que ele não entendia, olhava para mim e dizia algo como :

- Monday ???

Acho que era porque eu mencionei que vinha dos EUA.

Contei a ele que no Brasil há muitos profissionais que, como ele, trabalham em cima da moto o dia todo.

Ele riu muito quando eu disse que o nome era : "motoboy"

Ele me disse que sonhava em fazer uma viagem similar à nossa.

Eu mencionei que era possível. Inclusive, já tinha lido relatos de pessoas que viajaram em motos parecidas com a dele.

Tite ficou pensativo, até que, brincando, disse a ele :

- Vamos......

Confesso que fiquei muito preocupado quando ouvi :

- Será ?

Tite era casado e tinha filhos.

Tentei explicar a ele que eu estava brincando pois uma viagem dessa precisava ser bem discutida "em casa".

Percebi que ele ficou um pouco desapontado.

Lembrei-o de que, possivelmente, ele tem mais experiência em cima da moto do que nós. E que, de uma outra forma, ele fazia sua aventura diariamente.

Sinceramente, acho que não funcionou. Ele queria mesmo era ir conosco até o Brasil.

Nos despedimos, desejei a ele "boas aventuras em cima de sua moto" e ele nos desejou o mesmo.

Espero que Tite não tenha desistido de seus sonhos........

Pelas estradas do México

2009-04-21T17:37:00.015-03:00

Hola !!!!

Conhecendo o México e seu simpático povo.

Após 2 dias curtindo as praias de Tampico, pegamos a estrada rumo a Tuxpan.

Pelo caminho, passamos por pequenos vilarejos. Povo bem simples, porém muito gentil. Por onde passávamos, as pessoas cumprimentavam e ficavam olhando, curiosos, a Dedete cheia de malas e sacolas.

Um dos motivos que nos fez escolher a rota do Golfo foi porque ela não é tão conhecida e explorada.

É uma rota cheia de vilarejos e praias desertas.

Acredito que fizemos a escolha certa. Estamos gostando muito.

Num determinado lugar, paramos para observar e documentar o comércio ao redor da "rodoviária".

Assim, de vila em vila, fomos seguindo nosso caminho até Tuxpan.

Tuxpan não nos mostrou nada de diferente. Uma cidadezinha à beira do Rio.........Tuxpan.

No dia seguinte, pé-na-estrada rumo a Vera Cruz.

O dia prometia chuva. E a chuva chegou aos baldes.

E as estradas a caminho de Vera Cruz começaram a mostrar seus pontos fracos (alagamentos).

A situação começou a ficar preocupante. Em alguns pontos, tinha que parar e calcular como superar a água na estrada.

Numa determinada vila, enquanto analisávamos a situação, um homem começou a abanar a mão de longe, correu até nós e apresentou-se.

Era o Ed, americano e moto-aventureiro.

Vendo meu colante "ADV" (Portal dos Moto-Aventureiros - www.advrider.com), veio logo conversar.

Ed já viajou pela America Latina 9 vezes.

Desta vez, estava retornando da Guatemala.

Como nós estávamos indo no sentido contrário, ele queria informação sobre as condições das estradas "lá pra cima".

Após as apresentações, Ed nos convidou para descansar um pouco no hotel que estava hospedado. Fomos logo abrindo os mapas e ele nos passou várias informações importantes sobre nossas próximas etapas.

Assim, seguindo a sugestão do Ed, passamos para conhecer Vera Cruz, e seguimos direto para Catemaco, um vilarejo às margens do Lago de mesmo nome.

A estrada era muito bonita pela costa.

Catemaco fica num vale. Um cenário bem bonito.

Há restaurantes, um pequeno comércio, a tradicional igreja e o povo sempre muito simpático.

Segundo dizem, é a versão mexicana reduzida do Lago Titicaca.

Em breve, literalmente, veremos.......Se Deus quiser.

Sigam conosco.

Estradas Emocionantes !!!!

Planejamento: pra que isso ?

2009-04-20T05:27:00.009-03:00

Um ponto importante em todo Planejamento de Projeto é a revisão deste durante sua execução.

"Mas como ? Vai mudar o Plano ? Pra que serve isso então ?"

Bem, vou confessar algo aqui : não consigo adivinhar o futuro.

Tenho pura inveja da Mãe Dinah. Porém, ainda não cheguei lá.

Assim, só me resta deixar margens para erros em meus planejamentos e alguns pontos pré-definidos quando farei uma revisão do que havia inicialmente planejado.

Claro que estamos, o tempo todo, acompanhando nosso planejamento e verificando se sua execução está de acordo. Porém, acho extremamente válido definir, antes do início da execução, alguns pontos de controle, quando o Planejamento será todo revisado.

Um Planejamento considera premissas (um cenário imaginado e suas variáveis). É muito importante rever se as premissas ainda são válidas durante a execução do projeto.

Por exemplo :

Elaboramos nossa rota para a viagem "Da Quinta pra Nove".

Esse plano levou em consideração algumas premissas : tempo necessário para cada perna da viagem, nossas condições físicas, condições das estradas, custo, tempo total que poderíamos permanecer viajando, etc.

Definimos que, em College Station, faríamos um primeiro balanço de como estávamos nos comportando na viagem e ajustar nosso plano de acordo.

Pois bem, percebemos que estamos conseguindo cumprir bem os trechos planejados, melhor até do que inicialmente estimado. Assim, decidimos ajustar nossa rota para incluir um ponto que gostaríamos muito de visitar : Belize.

Conhecido ponto de mergulho, Belize possui uma das maiores barreiras de corais do mundo, além da possibilidade de mergulhar com Tubarões Baleia.

Assim sendo, ajustamos nosso planejamento e estaremos dirigindo a Dedete para conhecer esse famoso destino dos mergulhadores.

Então é isso. Planejamento de Projeto é feito para ser seguido e ajustado.

Faremos a próxima revisão geral do Projeto "Da Quinta pra Nove" na Costa Rica.

Lá, se Deus quiser, vamos definir sobre a travessia a América do Sul e confirmar a rota final.

O importante é ter um plano, seguí-lo e ajustá-lo ao longo de sua execução.

Ahhh.....claro......e o mais importante : vontade de fazer acontecer.

Sem isso, vamos ficar só no "blá blá blá" e nada de resultados.

Estradas Emocionantes a todos !!!

Buenos Días Mexico

2009-04-18T17:03:00.011-03:00

Apesar de ansiosos, pois havíamos recebido diversas informações preocupantes sobre o processo de "Importación Temporal de Vehículo", tudo aconteceu dentro dos conformes.

Assim, às 10:30 estávamos "libres" rodando por estradas mexicanas.

Algumas paradas nos primeiros KMs pela Polícia Federal.

Quando os agentes entendiam o objetivo da viagem, brincavam conosco.

"Buon Viaje hasta el samba" - nos disse um Policial.

Fomos rodando no sentido sul, felizes por mais essa etapa cumprida do nosso planejamento.

O objetivo agora era chegar a Tampico, balneário situado no Golfo do México.

Estradas com pouco movimento de veículos. Mas, impressionante a quantidade de animais (gado, jumentos, cavalos, cabritos, cachorros etc.). Um perigo.

Pequenos povoados ao longo do caminho

Temperatura subindo.

Criancinhas nas "ruas", vendo aquela moto cheia de malas e sacolas, acenavam para nós.

Lá pela metade do caminho, avistamos uma placa : "Trópico de Cancer".

Estávamos cruzando a famosa latitude. Um marco importante para nós.

Após mais algumas paradas, chegamos a Tampico e nos instalamos num simpático hotel bem na praia.

Hora de descansar, pegar uma prainha e conhecer a região.

"Viva Mexico !!!"

Rumo ao México

2009-04-16T16:32:00.004-03:00

De volta às estradas com a Dedete. Estávamos com saudades.

A Dedete passou por revisão, trocou os pneus e pastilhas de freio.

Assim, estamos todos com energias renovadas para mais essa etapa da viagem.

Saímos de College Station pela rodovia estadual Texas-21 e, depois, a Texas-77.

Optamos por rodovias menores para aproveitarmos as passagens por pequenas cidades que ficam pelo caminho.

Além disso, a Texas-77 nos leva direto para Corpus Christi e Brownsville (nossa escolha de cidade para cruzarmos ao México).

A viagem em sí foi ótima. As estradas bem mantidas nos oferecem tranquilidade enquanto a Dedete supera os KMs.

Paramos para um almoço em Victoria. Como estávamos bem fisicamente, decidimos seguir um pouco mais.

Na segunda parte da viagem, sentimos, novamente, a ação dos ventos (vide Clips ao lado). Mas, nada comparado ao que passamos em Arkansas.

Assim, fomos tocando e curtindo o passeio até chegarmos em Harlengen, bem próxima à divisa com o México.

Já estamos sentindo as temperaturas bem mais altas.

Retiramos as partes internas, agasalhadas, das nossas roupas, não mais necessárias.

Sinais dos trópicos.

Amanhã é dia........

O Restaurante preferido da Família Bush - byMP

2009-04-15T17:31:00.001-03:00

Um dia desses, falei da casa de Elvis Presley, a segunda residência mais visitada nos EUA.
Hoje, vou contar uma curiosidade sobre a família americana que se instalou na residência campeã em visitas, e que, por muito pouco, não a adquiriu por Usucapião.

A família tem sobrenome BUSH e gerou vários políticos.
O precursor foi o avô, que se elegeu Senador.
Um de seus filhos acabou na Presidência da República em 1989 (George Bush). O outro, preferiu ser Governador (1999).

Mas, foi o neto, super dotado, que se destacou mesmo.
George W. Bush sentou-se na cadeira da Presidência da República dos EUA entre 2001 e 2009.
Além de reforçar a tradição política da estirpe, rapidamente demonstrou um talento excepcional ao consagrar seu nome.
Tornou-se mundialmente conhecido por receber, em tão pouco tempo, tantas condecorações.

Seus Títulos mais conhecidos foram:
Stupid Person, Bronco Show, Néscio, Energúmeno e, o mais popular de todos, HeadStrong (em português, o conhecido “Cabeçudo”).

A família Bush sempre visita College Station.
Lá está instalado o Museu de George Bush (Pai) que retrata a sua história.

Mas, o que o resto do Mundo não sabe é que a Turma Bush, depois de cumprir com seus compromissos e protocolo, não dispensa, nunca, o Hamburger mais famoso da área.
E, é claro, nós fomos lá para conferir.

Olhem só o lugar.
"Chicken and Oil" é o nome do estabelecimento.

Dá pra acreditar ??

College Station - Great Pit Stop !!!

2009-04-15T15:59:00.004-03:00

Fedão, Maria Paula (Tia Zú) e Maria Paula (Chefe)

Após nossa temporada de "ventos", passamos uns dias bem legais em College Station - TX, onde minha irmã (Tia Zú) e meu cunhado (Fedão) vivem.
College hospeda a famosa Texas A&M University.
O Campus principal da Universidade é, praticamente, um bairro no meio de College Station.

Impressionante a magnitude desse complexo universitário: Edifícios, Bibliotecas, Centros Esportivos etc.

Nessa cidade, o Fedão (renomado Veterinário Brasileiro) desenvolve seu trabalho há 3 anos.

Ao lado de College Station, fica Bryan. Uma cidade com um valor histórico grande para o Texas.
O estilo "country" (Cowboy) pode ser observado nessas cidades Texanas.
É interessante notar que, apesar do estilo "country", essas cidade são muito desenvolvidas, oferecendo excelente qualidade de vida a seus moradores.

Conhecemos alguns restaurantes locais.
O Fedão também preparou seu, sempre saboroso, churrasco brasileiro (já com um toque texano) para nós.
A Tia Zú nos levou para conhecer algumas cidades da redondeza.

Após dias bem tranquilos no Texas, achamos que era hora de dar sequência ao nosso "trabalho".
Assim, numa manhã chuvosa, deixamos College Station rumo à divisa com o México (por Corpus Christi e Brownsville).

2009-04-11T05:03:00.007-03:00

Para quem tiver interesse em saber o que virou a região onde os Tornados estavam previstos para aqueles dias, seguem abaixo 2 links (uma matéria e uma foto).
Escolha a penúltima foto - No. 30 :

Matéria - Tornado
Imagens do dia - Álbum de Fotos - UOL Notícias

2009-04-07T07:47:00.003-03:00

Nosso astral, naquelas condições, não estava bom.
Percebemos que estávamos derivando do planejado para os próximos dias.
Lembramos também que não conseguimos fotografar quase nada durante essa perna da viagem, pois nossa preocupação era simplesmente superar os ventos e chegar em algum lugar.

Enquanto comia algo, mencionei para a Paula que estava sentindo que havia ignorado um assunto sério: os Tornados.
Seguimos comendo nossos lanches em silêncio, até que um Senhor que trabalhava na lanchonete disse num inglês dificil de se entender :
- Vai ficar pior. Isso é só o começo.
Olhamos um para o outro, sem dizer nada.

Após alguns segundos, levantei-me, fui até a moto e peguei o laptop.
Voltei para a lanchonete, arrumei uma conexão com a Internet e comecei a trabalhar em 2 tópicos.
Primeiro: dar uma analisada na Temporada de Tornados.
Segundo: revisar previsões do tempo e, mais precisamente, previsão dos ventos para os próximos dias.

Com relação à Temporada de Tornados, estávamos, literalmente, no meio dela. Marquei o assunto para depois, com mais calma, voltar e estudá-lo em detalhes.
Com relação às previsões, o Senhor da lanchonete estava correto: os ventos iam piorar até aparecerem tornados, dentro de 2 ou 3 dias, exatamente naquela região do estado de Arkansas.

Em seguida, analisamos nossa rota planejada para os próximos dias.
Resumindo: as próximas pernas eram mais para o sul. Ou seja, além de mudar um pouco a posição para atacar os ventos (agora um pouco mais pelas costas), estaríamos também fugindo da região dos Tornados.
Resolvemos que valia a pena prosseguir ainda durante aquele dia mais para o sul.
Talvez, até a divisa com o estado do Texas.
Assim, terminamos nosso descanso, conversamos um pouquinho meio que dando força um ao outro e começamos a arrumar a Dedete para enfrentarmos mais um pouco de "trancos e barrancos" (de preferência, só os trancos).
O Senhor da lanchonete, vendo nossa determinação, passou perto de nós e disse :
- Casal corajoso. Mas, vocês estão certos. Sumam daqui.

E, assim, lá fomos nós rumo sudoeste, a caminho do Texas.
Imaginamos seguir por umas 100 milhas e, no dia seguinte, tentar mergulhar mais ainda para o sul do país.

Nossa decisão se mostrou boa.
Os ventos agora nos pegavam mais pelas costas (vento em popa) e afetavam menos a estabilidade na moto.
A Dedete se mostrava razoavelmente estável, mesmo naquelas condições.
Assim, cuidadosamente, conseguimos vencer 140 milhas até a cidade de Texarkana, divisa com o Texas.

Encontramos um hotelzinho na beira da estrada.
Banho, uma saladinha e sono.

Antes de dormir, disse baixinho para a Paula :
- Linda, falhei. Me preocupei com tantas coisas e não dei a devida atenção ao nosso velho conhecido vento, aliado em tantas travessias.

Interessante como , às vezes, só às vezes, nos esquecemos de valorizar o que está bem próximo a nós e só nos preocupamos com o desconhecido.

O Ventilador que virou Turbina

2009-04-06T23:31:00.009-03:00

Após conhecermos a Residência dos Presleys, demos uma volta por Memphis (nada de muito especial) e resolvemos seguir para onde estávamos nos sentindo bem à vontade: as estradas.

Saímos de Memphis, atravessamos o lendário Rio Mississipi e entramos no Estado de Arkansas.

Em outra mensagem, mencionei os ventos e a dificuldade de se manter a moto estável nessas condições.
Pois bem, em Arkansas a situação se tornou bem séria.

Os ventos aumentaram muito, vindos do Norte.
Como nosso sentido era Oeste (para o Texas), esses ventos nos pegavam de lado, causando mais instabilidade ainda na moto.
Estava ficando muito dificil manter uma velocidade razoável nessas condições.

Chegou num ponto em que fui para o acostamento pois começava a atrapalhar o fluxo de veículos na Highway (I-40). Estava desenvolvendo ridículas 35 milhas por hora.
Pior ainda, o vento não era constante. Então, as rajadas nos pegavam de surpresa.
Para completar o cenário caótico, estávamos sendo ultrapassados por caminhões enormes, que causavam turbulência e mais instabilidade ainda na moto.

No meio dessa dificuldade toda, lembrei-me das velejadas em alto-mar, implorando por ventos, de preferência de lado (través). Ou seja, aquilo que sempre sonhávamos (ventos fortes de través), hoje nos causava tanto desconforto e, por que não, medo mesmo.

Na vela, aprendemos a estimar a força do vento pela formação da superfície do mar.
Agora, aproveitava esse ensinamento e, toda vez que passávamos por algum lago, olhava para a superfície tentando calcular o que estávamos sendo submetidos. Nossos cálculos apontavam para ventos de 20 nós e rajadas de 25 nós. Uma verdadeira bagunça em pleno interior de Arkansas.

Os pescoços começavam a sofrer os "trancos" do vento. Doiam muito.
Paramos diversas vezes para descansar. Só que o vento era tão forte que tínhamos que segurar a moto, mesmo parada. Ou seja, muito pouco descanso nessas condições.

Devagar e, literalmente, aos trancos e barrancos conseguimos chegar a Little Rock.

Nosso objetivo não era dormir nessa cidade. Porém, estava tão dificil avançar que ponderamos ficar por aqui por uma noite. Já eram 14:30.
Estávamos esgotados e com fome.
Nessas condições, resolvemos entrar numa lanchonete qualquer, descansar um pouco, comer e decidir o que faríamos por aqui.

Enquanto a Paula fazia seu pedido, me lembrei que durante os estudos para essa viagem tinha encontrado alguma coisa sobre a Temporada dos Tornados nos EUA.
Não me lembro bem porque, mas não dei muita importância a esse assunto..........

Elvis - byMP

2009-04-06T19:54:00.015-03:00

Nosso destino: Graceland.

Considerada patrimônio histórico, a residência de Elvis Presley é a segunda mais visitada nos EUA, só perdendo para a Casa Branca.
A casa é em estilo colonial e pertencia a uma fazenda. Por fora, até que não impressiona muito. Seu tamanho é bem contido, considerando os padrões das mansões americanas. Em compensação, por dentro ...
Nossa ! Nunca vi nada igual !

Elvis Presley providenciou a decoração da própria casa predominantemente em azul, sem dúvida, sua cor preferida.
Além de uma personalidade excêntrica, percebemos que ele também era dono de um bom e grande coração, pois não excluiu nenhuma cor e muito menos estampa em seus adornos domésticos.

O tapete listrado em fundo vermelho na Sala de Sinuca começava no chão, subia pelas paredes e forrava o teto inteirinho fazendo sanfoninha até o lustre, que também era vermelho, of course.

A cozinha era quase igual as que conhecemos. Tinha geladeira, fogão e mesa. Mas, não é que aquele tapete subiu do sub-solo pela escada e chegou também lá na cozinha ?
Aquele tapete só foi dar sossego mesmo na hora em que chegamos ao famoso “jungle room”.
Após uma rápida observação, pude entender o apelido desse estúdio. Os móveis em madeira eram talhados com desenhos de animais. “Moody Blue” e “Way Down” foram os últimos sucessos do Rei do Rock e brotaram desta sala.

Extravagante ?
Ainda nem falei do avião dele. Cama de casal, sofá para convidados, mesa de jantar para 12 pessoas e lustre. O banheiro com poltrona redondinha – como de barbeiro – e torneiras de ouro. O estofado: azul. O forro do avião ? Adivinha. Não é que o tapete estava ali também ? Ainda bem que Elvis escolheu ser músico !

Uma coisa muito legal que descobrimos foi onde Elvis levou sua filha Lisa Marie para comemorar seu aniversário de 9 anos. A festinha dela foi dentro desse avião com seus amiguinhos, voando e fazendo a maior farra entre baldes e baldes de refrigerante.

Conhecemos também seus carros, motos, macacões e cintos cravados com pedras. Foi um passeio excepcional.

Só foi triste mesmo ver como Elvis acabou.

Em breve, colocaremos algumas fotos desse passeio. Só estamos resolvendo um probleminha com nosso drive externo, onde as fotos estão armazenadas.
Até semana que vem, tudo deve estar resolvido.

I-40 (Tennessee) - Deixará saudades......

2009-04-05T14:36:00.009-03:00

Olá Companheiros Duas Rodas,

Saímos de Bristol (Virgínia), cruzamos a divisa com o Tennessee e tocamos pela I-40.
Dia cheio de sol. Estrada excelente (3 pistas), sem vento algum.
Curtimos muito o caminho. Muito verde.

Passamos por Nashville e fomos parar somente em Memphis, tamanha nossa satisfação.
Cruzamos o Estado do Tennessee inteirinho. Não queríamos parar. Estava muito bom.

A Dedete mostra, a cada dia, que está mesmo preparada para grandes travessias.

As "poltronas" do Lúcio e Paula são muito confortáveis e não deixam as "partes inferiores" doloridas.

Fomos terminar o dia num hotelzinho pertinho da entrada de Memphis.
510 milhas de pura diversão.
Hoje, vamos conhecer a Casa do Elvis Presley e dar umas voltas pela cidade.

Sigam conosco !!!!
Pistas Tranquilas.

Quem ligou o Ventilador ?

2009-04-04T04:32:00.006-03:00

Olá Amigos,

Hoje, rodamos 360 milhas pelos estados de West Virgínia e Virgínia.

Saímos de Falling Waters - West Virgínia e viemos até Bristol (uma cidadezinha na Virgínia).

Logo ao amanhecer, chuvinha chata.

Olhei as fotos do satélite e parecia que estávamos na ponta de baixo de uma frente fria.

Como nossa direção seria sul, achei que valia a pena encarar e tentar sair da frente.

Não deu outra.

Após uma hora de chuvinha, começamos a encontrar tempo melhor, até encontrarmos céu azul.

Na chuva, aproveitamos para testar a impermeabilidade dos nossos equipamentos. Ficamos muito satisfeitos e secos.

A Dedete (moto) foi segura e impecável no molhado.

Dia ensolarado numa paisagem que começa a mudar para os nossos olhos, acostumados ao inverno forte de Nova York.

Campos já verdes, árvores começando a florir. Muitos ipês brancos na beira da estrada.

É a primavera já mais definida por aqui.

Apesar do tempo firme, muito vento.

Pelos nossos "feelings" de velejadores, acho que rajadas de uns 15 nós.

O problema é que, sobre 2 rodas, isso fica um pouco desconfortável, redobra nossa atenção e nos força a reduzir a velocidade.

Em alguns momentos, parecia que seriamos lançados para longe da moto, tamanha a força em nós.

Mesmo assim, acho que 360 milhas estão de bom tamanho.

Curtimos bastante o dia.

Nos sentimos confortáveis na Dedete.

Gradativamente, vamos nos adaptando à nossa nova casa.

É impressionante como o lar está em nossos corações e não nos tijolos, telhados etc. em que, tradicionalmente, construímos a residência.

Já temos a poltrona do Lúcio, a da Paula, a Oficina, o Escritório etc.

Amanhã, tentaremos chegar bem próximos a Memphis - TN.

Torçam por nós.

West Virginia

2009-04-03T02:14:00.004-03:00

Empolgados com o início da viagem, tocamos até a meia noite.

Fomos pela I-78, sentido oeste, cruzando New Jersey e Pennsylvania.

Na sequência, pegamos a I-81 sentido sul, até cruzarmos a fronteira de West Virginia.

Chega por hoje.

Estamos num hotelzinho de beira de estrada.

2009-04-03T01:54:00.001-03:00

The Ladies (Paula & Dedete)

E assim, Partimos

2009-04-03T01:44:00.007-03:00

O Plano apontava para a largada em 5 de Abril.

Porém, há uns 3 dias, percebemos que todas as pendências poderiam ser finalizadas hoje (2/4/09). Parece até mentira. Bem, quase.

Resolvemos guardar esse momento para nós.

Assim, às 16:00 de 2 de Abril, demos a largada na Aventura "DaQuintaPraNove", quietinhos, só nós.

Muita emoção enquanto preparavamos a Dedete. Uma mistura de alegria, ansiedade, medo.

15:57 - puxei o botão de ignição. Dei um abraço na Paula e agradeci por ela ter aceito entrar "nessa" comigo.

- Vai, coloca aí no Almada (nosso GPS) as coordenadas de "Ribeirão Preto" - disse ela com seu jeito bem objetivo (quando a situação exige).

Deixamos o condomínio às 16:02, margeando o East River, a caminho de New Jersey.

Tarde ensolarada em Manhattan, apesar da previsão de chuva. Que presente !!!

Saímos do condomínio calmamente, como se estivéssemos indo dar uma voltinha. Não deixa de ser. É tudo uma questão de perspectiva.

Cruzamos Manhattan curtindo um "passeio pela ilha".

Cruzamos o Rio Hudson. Demos uma paradinha para contemplar Manhattan e o imponente Empire State Building.

Calmamente, pegamos a estrada.

De repente, o telefone toca.

Para nossa alegria, era o Paulo Almada (pai da Paula). Contei para ele sobre nossa partida antecipada.

E ele, como bom pai, nos desejou "boa viagem"e a proteção de São Cristovão.

E assim, partimos......

Empacotando

2009-04-02T07:29:00.001-03:00

No final tudo se ajeita

Mas, como ?

2009-03-31T00:33:00.012-03:00

Temos recebido umas mensagens bem legais de colegas nos desejando boa sorte nessa aventura.

Alguns dizem que somos "sortudos" por fazer tal viagem.

Outros perguntam como conseguimos pôr em prática um sonho desses.

Nesses dias que antecedem nossa partida, temos refletido um pouco sobre isso, normalmente na hora do café ou da cervejinha ;).

Sem querer entrar nas questões de cada um, eu diria que projetos (pessoais ou profissionais) começam com :

1. Vontade de tirar tais projetos do papel e colocá-los em prática. Ou seja, tem que ter vontade, de verdade, de ver uma idéia transformada em resultados. Não é vontade de ver alguém fazer. É vontade de querer fazer acontecer.

2. Prioridades. Como se diz em inglês: "get your priorities right".

Posso lhe garantir que nada vai cair do céu (tudo bem, vai. Um aviãozinho ou outro no Rio Hudson - mas isso não conta). Quero dizer, independente de nossas condições, temos que definir nossas prioridades e fazer escolhas. Esse exercício tem que fazer parte do nosso cotidiano.

Como assim ?

Assim, como :

- Quando me perguntam que carro tenho aqui nos EUA, minha resposta é: "a sola do meu sapato".

Optamos por não "investir" num carro. Moramos em Manhattan e, a maioria das coisas conseguimos resolver à pé, de ônibus ou de táxi.

Só com isso, economiza-se o preço do auto, seguro, garagem, licenciamento, combustível etc.

Quantas vezes fiz sinal para um táxi e ouvi da Paula : "Lindo, estou com passe para o ônibus aqui comigo".

- Já perdemos várias madrugadas preparando material fotográfico para a Paula enviar às agências, em busca de uma fonte de renda adicional.

Posso garantir que a "Oficina de Imagens" da Paula aqui no apartamento funciona 24 X 7.

E por aí vai.

Repito: é tudo uma questão de prioridades e vontade de transformar uma idéia em realidade.

O mundo está aí, cheio de oportunidades e desafios, esperando por nós.

Não dá para passar o dia justificando porque algo não foi feito.

Melhor, muito melhor, buscar alternativas e seguir em frente.

De um jeito ou de outro (nem sempre exatamente como queremos), dá para fazer.........dá sim.

Que venham os próximos desafios !!!!

2009-03-27T19:23:00.004-03:00

Começamos a nos despedir de conhecidos aqui em Nova York.
Alguns dizem que estão tristes por dizer "goodbye".
Na hora da despedida, sempre dá uma dorzinha, porém, como velejadores, já aprendemos que essa dorzinha acaba logo que o barco sai da baía e começa a enfrentar o "alto-mar". Daí em diante, é seguir olhando e pensando pra frente.

No espírito do "tremendo" flashback abaixo.
A hora está chegando...................

A Menina e a Moto - byMP

2009-03-22T23:00:00.004-03:00

Sei que todos costumam freqüentar o banheiro.
Mas eu, certamente, vou mais do que todo mundo.

É lá que costumo me esconder.
Geralmente, onde choro.

Dessa vez, eu não estava chorando.
Eu estava quieta e sozinha comigo mesma.

Me olhava pelo espelho. Isso também não é novidade.
Todos os dias confiro cada mancha nova que me aparece no rosto, além de medir o vinco do canto da minha boca que só aumenta.

Todas manhãs, eu dou bom dia para minhas pequenas rugas.
Mas nessa manhã, meu pensamento foi além:

“Eu era bastante confiante aos 20 anos. Hoje, eu tenho quase o dobro da idade e pareço ter a metade daquela confiança”.
“O que está acontecendo comigo ?”

Será que essa aventura é do nosso tamanho ?
Será que tem a nossa idade ?
Será que vamos fazer a coisa certa ?

E de repente, escorreu uma lágrima.

Nossos irmãos pelo mundo afora

2009-03-22T19:46:00.014-03:00

Sei que esse post é um pouco fora do propósito do Diário de Bordo, mas recebemos um link do amigo Oswaldo, da nossa querida Ribeirão, e vou colocá-lo aqui.

Acho que vale a pena acessar.

Tem a ver com o nosso espírito nesse momento em que nos preparamos para uma aventura através de vários países, culturas, estilos de vida.....

Clique no link abaixo e curta esse som :

Orquestra Mundial

Mais um final de semana de preparação e a hora da Largada está chegando

2009-03-22T19:18:00.006-03:00

As atividades seguem dentro do que planejamos. Por enquanto, muito pouco improviso.

Até agora, já recebemos parte dos equipamentos escolhidos para a viagem. Depois vou escrever um capítulo detalhando o que escolhemos levar.

Algumas cenas estão bem "interessantes".

Por exemplo: a Paula experimentando sua jaqueta e capacete, parando em frente ao espelho e reclamando que sua pele não está bem.

Ahhh....Claro que ela está apertando a jaqueta o máximo possível para fazer cintura, mesmo que o tecido seja aquela Cordura (quase lona). Parece um robô, sem nenhum movimento. Mas, o importante é estar se sentindo bem ;)

Já fizemos algumas simulações de carga na moto para ver se vamos conseguir levar o que escolhemos. Acho que estamos bem.

O clima é muito positivo, principalmente depois que introduzimos o Listão para organizar nossas atividades.

Ainda faltam algumas coisas que precisamos organizar aqui em Nova York (endereços, pagamentos etc.). Mas, nada que não se resolva nos próximos dias.

A Paula também está terminando uns trabalhos para a Escola de Fotografia. Ela está se esforçando muito para fechar tudo antes de sairmos.

Bom, todos devem estar perguntando : "E aí ? Qual é a data da saída ?"

Era para ser surpresa mas, não vou aguentar. Se me prometerem que não contarão para ninguém, eu digo.

Ok. Combinado.

A data que temos no plano é 5 de Abril para "a largada".

Vejam no site http://www.luciosiqueiraprojetos.com/ o Planejamento da Rota.

A primeira etapa será, obviamente, dentro dos Estados Unidos. Vamos aproveitar para visitar a minha irmã e meu cunhado (Tia Zú e Fedão) que moram no Texas. Ficará bem no caminho sentido México.

Lá, aproveitarei para fazer uma revisão na Dedete e trocar os pneus ainda em território americano.

Bom, mas isso é para escrever depois.

Por enquanto, seguimos na preparação e curtindo nossos dias pré-largada.

Estamos um pouco ansiosos. Isso é natural, pois há uma carga grande de desconhecido nisso tudo.

Por mais que se planeje, graças a Deus, não há como saber o que acontecerá exatamente.

O mais importante é que estamos nos divertindo e felizes.......